週末に向けて展示ブースの車両の入れ替えをいたしました。
入って左側はCATERHAM BDRとCSR 260。どちらのSEVENも一度は乗ってみたい！と思わせる魅力にあふれたモデルです。
右側にはMORGAN 4/4と3Wheelerを展示。Morganはよく知られているメーカーでありながら、なかなか実車を見る機会はないのではないでしょうか。
SAITAMAでは上記のようなキャブレター世代やスパルタンなモデルの他にも、ヒストリックカーなどより個性的なクルマたちを取り扱っております。
まずはお気軽に遊びに来てみてください(^^
本日は緊急入庫したRover MIni BSCCリミテッドのドライブシャフトブーツ交換です。
英国車としてはメジャーなRover MINIですが、ウィザムカーズFACTORYで見るのはレアな車両です。いやーいつ見てもカワイイデザインです。なぜ愛され続けているのが分かりますね。
見事にドライブシャフトブーツアウター側が破けてグリスが飛び散っていました。今回は念のためにインナー側のブーツも交換させていただきました。
間もなく作業が完了いたしますので、週末にはドライブをお楽しみいただけますので、もう少々お待ちください。
先日1964年式、Morris Cooper Sを納車いたしました。
数年間Mk.1 Cooper Sを思い、焦がれ続けていたこちらのオーナー。縁あって今回の車両と出会い、ご購入いただきました。
Cooper Sは所有する喜び、眺めるだけでも満たされる佇まい、乗る楽しさを兼ね備え、長く付き合うことが出来る最高の1台になると思います。
是非Cooper Sで様々なイベントにご参加ください。
本日はまだまだ人気の高いTOYOTA 1ZZエンジンのELISE-Sにサクラム製サイレンサーの取付依頼をいただきました。
徐々に1ZZエンジンのモディファイパーツも減ってきている感はございますが、一番おススメしたいメーカーのモノが作り続けられていると言う事は嬉しい限りです。
ELISE-S（1ZZ)が新車で販売されていた当時、サクラムサイレンサー＋サクラムエアインテーク＋ビッグスロットルの組み合わせは当時のテッパンメニューとしてとても人気でした。
上記の3点でエンジンのレスポンスやフィーリングを格段に上げることが出来ますので、次のステップに是非おススメいたします。
EXIGE Sport410、Sport380が点検・オイル交換でご入庫です。
今回の入庫では2台とも同時にモディファイを実施いたします。カーボンテールゲートへの交換、消火器、HIDヘッドライト取付等々、多くのメニューをご注文いただきました！
NEWモデルのモディファイ依頼も徐々に増えてきているのはうれしい限りです(^^
市販車の中でも唯一無二の存在であるMORGAN 3Wheelerを本日よりWitham Cars SAITAMAにて展示いたします！
S&S製 2リッター空冷Vツインエンジンをフロントに搭載。2017年式 EURO3対応モデル、高出力仕様です。バイク用ビッグツインの鼓動感・トルクフルなフィーリングはSEVEN以上に非日常の世界を体感させてくれることと思います。
航空機の計器を思わせるメーターパネルとコックピットからの景色は、まるでレシプロエンジンの複葉機を操縦しているかのような錯覚すら覚えます。
こちらの車両は即納可能！MORGANの中でも特に生産台数の少ないモデルですので、いつかは・・・と思っている方も個性的な1台をお探しの方も、まずは生でその魅力に触れてみてください。
Reverieのカーボンサイドスクープ取り付けのご依頼です。
Revirieのサイドスクープのアップ。少しわかりづらいですが、ルーフやテールゲートのルーバーのLOTUS純正カーボンパーツに比べると表面の光沢が弱いようです。そこで他のパーツの質感に合わせるため、取り付け前にクリア塗装をしました。
LOTUS純正のカーボンパーツと同様に美しい光沢で仕上がり、他のパーツとも違和感がなく取り付けが出来ました。
レーシーなEXIGEにはやはりカーボンパーツはよく似合いますね(^^
3連休2日目は天気にも恵まれて過ごしやすい最高の休日となっていますが、皆様如何お過ごしでしょうか？
ただこの時期人込みの中に行くのもチョット。。。と言う方も多いかと思います。そんな時だからこそ、是非ウィザムカーズに遊びに来てください。3連休は全て営業しております。
SAITAMA店にて展示している車両の一部をご紹介いたします。
Lotus Europa Special
LOTUSを日本で有名にしたモデルと言ってもいいのがEUROPAですね。
ロータスツインカムと5MTを搭載したスペシャルは最近人気が再沸してきています。ノーマルテイストな1台をお探しの方には是非おススメしたい1台です。
Morgan4/4 新車
惜しくも生産終了してしまった1600㏄モデルの4/4の新車即納車両です。ナローボディーからくる軽快な走りを堪能できる最後の新車となっています。
Morgan4/4 中古車
先にご案内した4/4と同じFORD sigma1600㏄エンジンを搭載した4/4です。現在は試乗もできますので、お気軽にお申し付けください。
LOTUS Elise 1600 中古車
現行車では選択できないレーザーブルーの1台。ELISEも1600㏄モデルは惜しまれながら生産が終了してしまいました。純粋に走る楽しみを堪能できる、初めての方から玄人の方まで幅広い層におススメできるモデルです。
表題のCSR260の件ですが。。。。焦らしているわけではありませんが、暫しお待ちください。上画像の奥の方に駐車しているのがCSR260です。現在Web掲載に当たりプレチェックを行っています。
詳細は追ってご案内させていただきますが、CATERHAMの中でも最強のSEVENと言っても良いのがCSR260になります。シリーズ3シャシー最強の620RやR500とは違い、4輪独立懸架のサスペンションやCOTHWORTH2300㏄エンジンはツーリング派にもサーキット派にも最高の刺激を与えてくれる1台です。
3連休中、上記全ての車両はSAITAMA店にて展示していますので、お気軽にご来店ください。
愛車のベルト類は定期的に交換していますか？
タイミングチェーンのエンジンであっても、オルタネーターベルトは定期的な点検・交換が必要です。”オルタネーターベルト”と書きましたが、ACコンプレッサーやウォーターポンプ、モデルによってはスーパーチャージャーもドライブする重要なパーツ。LOTUSでは、モデルにより”24,000㎞または2年毎”～”58,000㎞または4年毎”のベルト交換が推奨されています。
左が新品・右が新車より5年・1万㎞走行したELISE-S(2ZR)のベルトです。車体に取り付けた状態では問題なさそうに見えましたが。。。
取り外してみると、内側にいくつも小さなひび割れが出来ているのが確認できました。
ゴムは経年により劣化しますので、ほとんど乗っていない車両でもご注意ください。12か月点検や車検時の交換がお勧めです。
昨日2月16日(日)は、クラブウィザム・ランチミーティングを神奈川県の大磯ロングビーチにて開催いたしました！！
車を使用したクラブウィザム・イベントとしては今年最初のイベントとなります。
ランチミーティングの名称通り、ホテルでのランチがメインのカーミーティングで、オーナー様同士の交流を目的としたイベントです。
今回の参加スタッフは原田（MORGAN 4/4）、小澤（SEVEN160）です。
しかし、前日までの好天とは打って変わり、朝からの悪天候、、、
予報では弱雨とのことでしたが、スタッフ集合場所として告知していた海老名SAに到着するころには、予想以上の本降りとなってしまいました。
しかし、皆さん雨にもかかわらず元気に参加してくださいました！！
海老名SAは10時15分出発と告知していましたが、かなり早い時間から寒さに震えながらお待ちいただいていた方もいらっしゃったため、一部のオーナー様と原田が先に目的地まで向かい、残りのオーナー様は予定通りの時間に小澤と一緒に向かうことにいたしました。
そして大磯ロングビーチに到着！ 現地集合の方もここで合流し、全員が集合いたしました。
エリーゼ、エキシージ、エヴォーラ、ヨーロッパとバラエティに富み、天候が良ければかなり景色に映えたのではないかと思います。
今回ケータハムのオーナー様も多く、この天候により一時は開催も危ぶまれたのですが、ありがたいことに多くの方がご参加いただきました。
中には幌も付けられないストイックな仕様のセブンも、、、
直前まで参加をどうするか迷われていたようですが、意を決してご参加いただきました！
あっぱれ！こう言う楽しみ方は私も大好きです(^^♪
大磯到着後は早々にホテルのロビーへと避難し、ランチの時間まで歓談しました。せっかくのカーミーティングなのに車の前で話せないのは残念ではありますが、この雨を乗り越えた連帯感(?)があるためか、自然と話は弾みます。
そして12時からランチ開始です。
今回はホテルのセミブッフェとなります。メインディッシュのみ6種類の中から選択し、オードブル、サラダ、スイーツがブッフェ形式で楽しめます。
食事が開始すると皆様ようやく人心地ついたようで、それぞれのテーブルで楽しい車談議が始まりました。
気の合う仲間同士で集まってのんびりとクルマ談義を楽しむのも贅沢なひとときですね。
冬の間、ずっと愛車を動かせていなかった方も多かったようで、久々に乗る機会ができて良かったというお声もいただきました。
最後に皆様で集合写真を撮ってイベント終了となりました。皆様お疲れさまでした！
イベント終了後とはなりますが、雨がほとんど止んだため、解散までのひと時にはようやく車を前にした歓談ができました。
最後の最後で少しカーミーティングらしい光景が見れて良かったです。
次回こそは好天の中開催したいですね！
この度は悪天候の中、多くの方にご参加いただき、誠にありがとうございました。
来月以降は走行会やツーリングなど、本格的な車遊びイベントを計画させていただきますので、ぜひまたご参加いただければ幸いです。
今後ともよろしくお願い申し上げます。
