今月22（土）に開催する袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催する走行会に備え、前々よりオーナー様とモディファイプランを練っていましたが、この度オーダーをいただき、作業開始です。
今回のメニューは、
・アラゴスタ別タンク式3WAYサスペンションシステムに交換
・リヤトーリンク補強バー装着
・アライメント
・バケットシートに交換
等になります。
まずはアラゴスタサスペンションの交換からスタートです。
弊社がLOTUS CUP JAPANのレースカーでも使用していたサスペンションになり、データも豊富にあるモデルとなります。まずは基本的なセットで取付、今後オーナー様の好みに調整を詰めていきます。
作業はスタートしたばかりですが、完成を楽しみにお待ちください。
春のサーキットシーズンに向けてMK3 ELISE-Rのリフレッシュ&バージョンアップ作業のご依頼をいただきました。
まずは、以前から気になっていたと言うスポーツ走行時のミッションの入りを改善すべく、ミッションのオーバーホールを実施。全体的には綺麗ですが、一部劣化しているパーツは交換致しました。
ミッションのオーバーホールと合わせて、ＬＳＤ、フライホイール、クラッチディスク&カバーを同時に交換致しました。
更に、オイルパンをバッフル付きに交換。
サスペンションはオーリンズ1WAYタイプが装着されていましたが、状態の把握も含めてこちらもオーバーホールを行うことに致しました。
また、サーキット通いの頻度が増してきた為、安全の為リヤトーリンク補強バーを追加させていただきました。リヤのスフェリカルにダストブーツが取り付けられ補修パーツもラインナップされているLOTUS純正パーツをチョイス。EXIGE-S(2ZZ)に標準装着されていたパーツで信頼性の高いパーツになります。
今後のスポーツ走行が楽しみになりますね♪
作業完成をもう少しお待ちください！
閉店後のFACTORY風物詩となっているのは原田のFord Escort Estateのメンテナンス作業です。近況をブログでご紹介出来ていませんが、現在第二形態の安定期に入りすこぶる調子が良い状態です。折を見て現状をご案内できればと考えています。楽しみにしていただいている読者は少ないかもしれませんが、お楽しみに（笑）
さて、今宵Ford Nightの主役は先日のK4GPで大活躍だった勝俣メカニックの愛車1964年式のFord Cortina Superです。自分の年齢の倍以上の車を所有し楽しんでいる姿は嬉しくもあり、頼もしくもあります。
60年代の英国レースシーンで活躍したCORTINA LOTUSは現在でもクラシックカーレース等で見かける事はありますが、4枚ドアのスタンダードモデルは日本では大変珍しい1台になります。
英国Fordは日本ではマイナーなイメージがありますが、走ると楽しいほど良いサイズの車が多く、イギリスでは愛好家が多いメーカーになります。
CORTINAやESCORTは60年代、70年代の代表的なモデルと言ったところでしょうか。
さて、今回の作業はミッション脱着、クラッチ交換の為のパーツ選定がメインとなります。ヒストリック車両に精通した濃野メカとFord系のメンテナンスを得意とした柳メカのアドバイスの元、手際よく作業は進められていきます。
大きなトラブルもなく、無事にミッションが外れました。現在の車なら先にパーツを手配して、即交換となりますが、現物を確認して適合したパーツを選定し、パーツを探す為、時間が少々余分にかかります。
本日の作業はここまで。
後日必要パーツを選定して、パーツの発注をしたいと思います。
やりたい作業は山ほどあるようですが、ヒストリックカーの道は1日にしてならず！1つ1つ対応して、造り上げる楽しみを感じて欲しいですね。（原）
CATERHAM ROADSPORT200に機械式LSD取付のご依頼をいただきました。
ROADSPORT200は1600SIGMAエンジンの初期のモデルになり、SEVEN270と比べるとエンジン制御だけでなく、使用しているミッションやデファレンシャルも違います。
今回の車両はFORD世代のデフを使用していて、パーツも豊富にラインナップされています。オーナー様と協議の末、今回は国内の老舗パーツメーカーのOS技研のLSDに致しました。
春に袖ヶ浦フォレストウェイで開催する走行会にも参加を予定している為、今からLSDの慣らし運転を行い万全の状態での参加をお待ちしております♪
SEVENは車両ご購入後に、好みのモディファイを実施してオーナー様のカラーに造り上げる事も楽しみの1つになります。さて、次のモディファイが今から楽しみです♪
先日もご案内したMK1 ELISE SPORT190の納車整備が大詰めを迎えています。
前回ご紹介したブレーキ関係のパーツも一新され、次のオーナー様に気持ちよくスタートを切っていただける状態となりました。新品のローターとパッドとなりますので、当たりがつくまでの慣らし運転と人間の慣らしを兼ねてお願いします(^^♪
そして、タイヤもリフレッシュさせていただきました。
今回チョイスしたタイヤはADVAN NEOVA09です。
ソリッドな乗り味のMK1 ELISEかつハイパワーな190にはピッタリなハイグリップタイヤとなります。
一般整備とは異なりますが、SPORT190はレースパーツのＡフレームと言うボディー補強パーツが装備されている為、3点式のシートベルトの固定が難しく簡易的に装着されている車両が見受けられます。今回は安全面を考慮し、より強固に装着出来るようステーを新規制作しAフレームに溶接して固定。これで巻取り式のシートベルトを安全にご利用いただく事ができます。
完成まであと一息、楽しみにお待ちください♪
2025年2月8日.9日にFUJI SPEED WAYにて開催されたK4GP 7h耐久レースにウィザムカーズ・レーシングがCATERHAM SEVEN170Rで参戦し、過去最高のリザルトとなる、
参加台数129台、
デザインすら変わらず、SUPER SEVENと言うモデルを約50年に渡り造り続け、
ドライバーはすっかりお馴染みの雑誌Tipo 佐藤編集長と2名のお客様、高橋選手と田中選手、
今回SEVEN170Rでの参戦は2戦目となり、
緻密な燃費計算や給油のタイミングなど、
チームはいつものクラブウィザムレーシングの仲間がサポートに駆
皆様のご協力のもと好成績を得ることが出来、
総合1位の壁は高いですが、チャレンジをして参りますので、
詳細なレースレポートは改めて掲載させて頂きます
応援いただいた皆様、本当にありがとうございました。
今回チーフメカニックとして活躍してくれた勝俣メカニックの喜びと安堵の1枚♪お疲れさまでした♪
先日AUSTIN COOPER1275Sのドライバー＆パッセンジャーシートをリクライニング式のスポーツタイプへと交換させていただきました。
カラーリングは元々装着されていたノーマルシート色と同じPORCELAIN GREEN×DOVE GREYの組み合わせと致しました。
取り外したシートは後日オーバーホールを行い、綺麗にして保管する予定です。
オーダーより半年待っただけの事があり、全体の造りと言い、レザーのシボの具合と言い素晴らしいクオリティーとなっています。
まずはフロント2脚を交換し、追って後部座席などもリフレッシュ予定となっています。
オリジナルの良さもありますが、一つ一つオーナー様のこだわりパーツをインストールする事で車への愛着がより湧いてきますね♪
次のリフレッシュが我々も今から楽しみです！
先日ご購入いただいたELISE SPORT190の納車整備がスタートとなりました。
サーキット走行前提にLOTUS MOTOR SPORTにより作られたSPORT190ですが、ここまでノーマルのまま乗られてきた車両は珍しく、今では非常に貴重な1台となります。
今回は引き続き公道で楽しくSPORT190を楽しんでいただけるように、リフレッシュをメインにしたメニューを実施致します。
サスペンションはKONI SPORTSのハイトアジャスタブル式サスペンション、サイレンサーはJANSPORTSのスポーツエキゾーストと今となっては珍しいSPORT190の純正品となります。
サスペンション関係は長年の使用で汚れが溜まっている為、綺麗に清掃を行います。
1つ1つのパーツをブラッシングして綺麗にしていきます。
KONIサスペンションもやっとイエローと識別できるようになりましたね♪
今回ブレーキローターとパッドも全交換致します。
足回りを中心にブラッシュアップして参ります。
ハイドロエンジンマウントも交換 致しました。
劣化が進んでマウントのゴム部分が裂けて内部のグリスが飛び出てしまっている車両もたまに見かけますが、早め目に交換をしておきます。
足回りのリフレッシュ後に、新オーナー様のご希望でタイヤを交換する予定となっています。
納車まで、もう少しお時間をいただく事かと思いますが、楽しみにお待ちください♪
1月26日にUvanceとどろきスタジアムby Fujitsuにて自動車雑誌『tipo』の400号創刊記念のミーティングが開催されました。
当日は天気にも恵まれ、オーナー様と一緒に『おひさまパン』を食べながらのブランチミーティング模様をインスタグラムのリールにてご案内♪
ブログではお伝えしきれない楽しさを、動画で感じていただける内容となっていますので是非ご覧ください♪ 
昨日1月26日(日)川崎市のとどろきスタジアムで開催されたTipo創刊400号記念ミーティングにWitham Carsもオーナー様と一緒に参加して参りましたので、レポートします。
メモリアルなイベントという事で注目度が高く、スペース確保も難しいイベントでしたが、今回は約20台の展示スペースを確保していただきました！
運営スタッフの皆様ありがとうございます！！
そして、寒い中、朝早くからご参加いただきましたオーナー様、本当にありがとうございます。
今回もWitham Carsらしくケータリングサービスを用意し、ブランチミーティングを同時開催。Tipo創刊400号記念ミーティングと合わせて車遊びを1日楽しんでしまおうという欲張り企画となっています。
用意にも抜かりは無く、Witham Carsのケータリングと言えば今回も「おひさまパン」さんにご協力していただき、美味しいパンを用意をしていただきました。そして寒い1日が予想されていた為、温かいコーヒーや紅茶、暖を取っていただけるスペースを用意し楽しい1日を過ごしていただけるようなブースをご用意させていただきました♪
Witham Cars展示スペースには、今年もCATERHAM SEVEN170で参戦が決定しているK4GP車両を展示させていただきました。Tipo佐藤編集長もドライバーとして参戦する事もあり、多くの方にご覧いただくことが出来ました。
寒い中、自走で持ち込んだ甲斐がありました(^^♪
Tipoのイベントという事で、ヨーロッパ、国産車を中心にした名車が展示される中で、我々は英国車のLOTUS、CATERHAM、MORGANを展示し、多くの来場者様に見ていただけた事は非常に嬉しく思います♪。
イベントステージでは歴代編集長のトークショーや様々な催し物が行われ、多くの人で盛り上がっていました。その中でもレーシングドライバーの佐藤琢磨選手のトークショーは一層多くの方が集まり今回イベントの一番の盛り上がりだったかと思います。
今回参加していただいたオーナーの皆様、お疲れさまでした♪
寒い中ではございましたが、楽しい時間を一緒に過ごすことが出来、スタッフ一同大変うれしく思います。2025年も様々なイベントを開催して参りますので、是非引き続き一緒に車遊びを楽しんでいただければと思います。
