希少な2台 EXIGE S V6 展示販売中です

先日入庫いたしました 2台のEXIGE S V6に早速多くのお問い合わせをいただいいております。

今回は久しぶりに入庫したEXIGE S V6 ですが、どちらも良好なコンディションと希少性の高い仕様でおすすめです。車格としてはELISEよりも上位に位置しますが、現時点での中古車市場の価格帯はほぼ同じですので『今が買い』のモデルといえます。

弊社でもELISE→EXIGEにお乗り換えのオーナー様は多く、所有満足度はかなり高い一台です。3.5リッター V6のパワフルな走りは掛け値なしに気持ち良く、今すぐ楽しみたい方はお早めにお声がけください。

 


2014年 LOTUS EXIGE S ナイトフォールブルー

ダークメタリックカラーがとても引き締まった印象の一台です。ナイトフォールブルーは希少です。プレミアムスポーツパック装着車なので室内もリッチなレザー内装となっております。この組み合わせはなかなか無いですね。好みは分かれますが、後継スポーツ350のマットブラック配色とルーバーテールゲートの外観がスポーティすぎると感じる方にはこちらのEXIGE Sがおすすめです。

 


◇ オプション・仕様 (新車時OP参考価格)◇
・メタリックペイント / ナイトフォールブルー (¥130,000-)
・プレミアムスポーツパック (¥400,000-)
-スポーツシート|エボニーブラックレザー
-カーボンエフェクトレザーインサート
-ドアパネル/センターコンソール|レザー
・レースパック (¥380,000-)
-4モードダイナミックパフォーマンスマネジメント
-ローンチコントロール
-エンジンプロテクションバルブ切替スイッチ
-Trofeoタイヤ用サスペンションセッティング
・コントラストステッチ/ シルバー (¥50,000-)
・ダイヤモンドカット軽量鋳造ホイール (¥70,000-)

・Panasonic インダッシュ2DINナビゲーション/ディーラーオプション
・レーダー探知機

詳細はこちら をご覧ください。
 

 

2020年 LOTUS EXIGE S メタリックシルバー (パドルシフト付6速AT)

こちらも大変珍しい一台でパドルシフト付オートマティックオプション搭載車です。EXIGEというとマニュアルモデルに注目が偏りがちですが、シームレスな変速システムを備えたV6 EXIGEはまた別次元の楽しさを秘めています。強力なV6ユニットのパワーを、ステアリングとアクセルコントロールのみに集中して楽しむことが出来ます。クーペモデルのATは生産台数が少なく、ここまでコンディションの良い個体はなかなか出てきません。

 


◇ オプション・仕様 (新車時OP参考価格)◇
・パドルシフト付6速オートマチック (¥507,600-)
・メタリックペイント / C190 メタリックシルバー (¥172,8
00-)
・プレミアムパック (¥442,800-)
-フルレザーインテリア|ヴェノムレッド
-カバードフットウエルエリア
-フルブラックレザープレミアムステアリングホイール
-レザーシル、レザードアパネル、レザーダッシュボードエリア
-フルレザースポーツシート
・レースパック
-4モードダイナミックパフォーマンスマネジメント
-エンジンプロテクションバルブ切替スイッチ
-Trofeoタイヤ用サスペンションセッティング
・レーダー探知機/リアビューモニター

詳細はこちら をご覧ください。
 

【お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ TOKYO
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

USED CAR 入荷速報!LOTUS EXIGE S V6 (レースパック)- ナイトフォールブルー –


2014y / LOTUS EXIGE-S V6 (6MT)
Toyota 2GR 3.5L / 走行27,300km / 検R5年7月

2014年式 LOTUS EXIGE S が入庫しました。わずか1,180kgの車重に最高出力350psを発揮する3.5リッターV6スーパーチャージャーをミッドマウントしたハイパフォーマンスモデルです。

今回入庫した車両は6速マニュアルトランスミッションのベースモデルに外装色は希少なナイトフォールブルーメタリック、内装はエボニーブラックレザーのプレミアムスポーツパックを装着しています。
またモータースポーツをルーツとした当モデルならではのオプション、レースパック(4モードダイナミックパフォーマンスマネジメント)も装着しています。

 


ハイパフォーマンス化に伴いディメンションも変化。世界屈指のハンドリング性能はそのままに、さらに上のステージを目標に開発されたモデルです。同排気量帯に属するライバルと比べても圧倒的に軽く、過剰な電子制御に依存しないピュアなドライビングが可能です。

 


ナイトフォールブルーのボディカラーが大変美しく、内外装ともにコンディション良好な一台です。
充実したメーカーオプションに加えて純正インテリアの雰囲気を損なうことのない珍しいインダッシュタイプの2DINナビ(リヤカメラ付)もインストールされていたりと、かなりおすすめの一台です。EXIGE V6の購入をお考えの方は是非ご検討ください。

車両は明日2月4日よりTOKYOショールームにてご覧いただけます。お問い合わせ、ご来店をお待ちしております。

【お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ TOKYO
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

 

 

鮮やかなカラーのLOTUSがショールームを彩っています

鮮やかなボディカラーのエリーゼがTOKYOショールームを彩っています。

オレンジのボディカラーはグラスファイバーの抑揚あるLOTUSのデザインと相性が良い人気カラーのひとつです。ちなみにファクトリー展示販売中のEXIGE 240CUPを合わせると現在計3台のオレンジカラーのLOTUSを販売中です。

今回はショールーム展示のELISE 2台を少しご紹介します。どちらもドライビングを楽しめる点は共通していますが、中身は似て非なるモデルとなります。

 

2011 ELISE R (Mk.3 前期)
ボディカラー:クロームオレンジ
スペック:2ZZ-GE(過給機なし)192ps/7,800rpm | 181Nm/6,800rpm

高回転型のスポーツエンジンを搭載したのがこちらのエリーゼRです。自然吸気エンジンの高性能モデルとしては最後のエリーゼとなっており、未だに高い人気を誇る一台です。
動力性能の面では過給機付きに軍配が上がりますが、自然吸気ならではのレスポンスの良さや素直なフィーリングはやはり過給機付きでは味わうことができないので貴重です。
好みもありますが、可変カムによる6,000回転付近からのピーキーな特性がたまらないという方も多いです。

2ZZ-GEは欧州のユーロ5規制に準拠しないため2010年に生産が終了しました。そのため実はMk.2時代のパワートレインとなりますが、ちょうどその頃にエリーゼのモデルチェンジ時期が重なった関係で、極僅かな台数のMk.3 ELISE Rが生産され存在しています。そんな貴重な一台がこちらなのです。さらに世界中どこを探してもここまで低走行でコンディションの良いMk.3 ELISE Rは現存しないと思われます。

 

 

2018 ELISE SPORT 220 II (Mk.3 後期)
ボディカラー:メタリックオレンジ
スペック:2ZR-FE(過給機あり) 220ps/6,800rpm | 250Nm/4,600rpm

ユーロ5に適合した新たな2ZR-FEエンジンとマグナソン スーパーチャージャーにより超高性能化を果たしたエリーゼの完成形です。従来の過給機モデルとは異なり、新たにチャージクーラーを組み合わせ熱対策とトルクが増加しているのが特徴です。最高回転数は引き下げられましたがその分中低速域のトルクが強化され、チャージクーラーの効果もあり常にトルクバンドを捉え続けるような走りが可能となりました。

当車両SPORT 220 IIは内外装が一新、スプリングレートが変更されたことで従来のフィジカルな感じが薄まって乗り心地も向上しています。

どちらも末永く楽しめるおすすめの車両です。お問い合わせお待ちしております。

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TOKYOショールームはLOTUSが充実しています!

LOTUSをお探しの方必見。久しぶりにLOTUSの即納車が充実しています。現在TOKYOショールームでは4台の車両をご覧いただくことができます。

 


2020y LOTUS EXIGE-S V6 AT 車両本体価格798万円
大変珍しいパドルシフトATです。MTのイメージが強い当モデルですが、パワーアシストのないダイレクトなステアリングに集中できるパドルシフトATの選択もおすすめです。肝心のV6エンジンとの相性も良く、タウンユースでもかなり楽しめる仕上がりです。
ブラックパックレスやグラスルーフテールゲートなどのディテールも人気があります。

 


オーナーの半数以上が希望するリアビューモニター(レーダー一体式)も付いています。

 

2018y LOTUS ELISE SPORT 220-II 
市場でも大人気のELISE SPORT 220-IIが久しぶりに入庫しました。マットブラックのハードトップやスロットルコントローラーが装着された装備充実の仕様です。トランスミッションコンソールの変更、新型エキゾーストの迫力あるサウンド、内外装の仕立ても一新され、モデルライフ後半ながらオーナーの裾野を広げた非常に完成度の高い一台です。

 

2013y LOTUS ELISE S 車両本体価格798万円
ワンオーナー、低走行車のELISE Sです。後期SPORT 220と出力上の違いはありません。スタイリングとしてはこちらの落ち着きある前期型フロントマスクを好まれる方も多いです。
当車両は希少なスポーツパック装着車となっており、スポーツDPM、引き締められたスポーツサスペンション、軽量鍛造アルミホイール、スポーツバケットシートなどベース車に比べて剛性感のある走りを楽しめます。

 


軽量鍛造アルミホイールはスポーツパックのみに装備されたスペシャルなアイテムです。

 

2010y LOTUS ELISE R (Mk.3) 車両本体価格880万円
Mk.2→Mk.3モデルチェンジ期のわずか1年程度の短期間に極少数生産されたELISE Rです。外観はMk.3ですが、パワートレインはMk.2という市場でもほとんど流通しないモデルです。エンジン型式としては旧世代ですが、スポーツカーユニットとしてのフィーリングの良さという点では一枚上手です。

 


走行距離はわずか10,000kmあまり。ようやくエンジンのあたりが付いて、まさにこれからが楽しい一台。オリジナル状態も維持しており大変貴重です。

どれもコンディションが素晴らしく、魅力的な車両ばかりです。
お問い合わせ、ご来店をお待ちしております。

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LOTUS練馬 / ウィザムカーズ TOKYO
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東京都練馬区旭町1-21-10
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LOTUS ELISE SPORT 220Ⅱの詳細ページを公開しました。

昨日ご紹介した Used Car『ELISE SPORT 220Ⅱ 』の詳細ページを公開しました。
人気色「メタリックオレンジ」に「ブラックパック」、さらにマットブラックハードトップを搭載したスポーティな一台です。
SPORT220Ⅱはまさにエリーゼの完成形といえるモデルです。弊社でもなかなか入庫することのない希少車ですので、お探しの方はぜひお早めにチェックしてください。

詳細はこちら をご覧ください。

USED CAR 入荷速報!LOTUS ELISE SPORT 220-II メタリックオレンジ×マットブラック

2018y / LOTUS ELISE SPORT 220-II (2ZR) / 外装色:メタリックオレンジ×マットブラック / 検R5年4月 / 走行距離:13,000km

LOTUSの入庫ラッシュです。今回は本日入庫したばかりの2018年式 ELISE SPORT 220-II をご紹介いたします。

弊社にて新車販売させていただいた車両で現在の走行距離は約13,000km、内外装ともに素晴らしいコンディションを誇る一台です。また今年1月にガラスコーティングを施工したばかりですので外観の美しさがより際立っております。

仕様としてはメタリックオレンジとブラックパックの組み合わせで、更にオプションのマットブラックハードトップを装着しており、充実した装備も魅力です。

 

当車両ELISE SPORT 220-IIは2017年後半にクラムシェルデザインの変更を受けたMk.3の中でも後期にあたるモデルです。
広げられたフロントエアインテーク、リアトランサムパネルのデザイン変更を受け、さらに洗練されたアグレッシブなスタイリングが特徴です。
また見た目だけではなく、新型クラムシェルの採用により従来型に比べて約9kgの軽量化を達成しています。

パワーユニットは非常に強力で実績のあるTOYOTA 2ZR 1.8 リッター エンジン+マグナソン スーパーチャージャーを継続。ただしSPORT 220-IIでは新型エキゾーストを採用しており、あらゆる速度域において素晴らしいサウンドを楽しむことができます。

 

その他に後期モデルの大きな特徴として内部構造が露出したエクスポーズドギアシフトメカニズムが挙げられます。アルミニウムを基調としたエリーゼのコクピットと調和したデザイン、メカニカルなフィーリングとショートシフトを実現し、真のスポーツカーとしてエリーゼを更なる高みへと引き上げています。

SPORT 220-IIは四半世紀の歴史にわたりライトウェイトスポーツのベンチマークとして君臨し続けたエリーゼの完成形といえるモデルです。弊社でもなかなか入庫することのない希少車ですので、お探しの方はお早めのチェックをお願いいたします。

◇ オプション・仕様 (新車時OP価格)◇
メタリックペイント / メタリックオレンジ (¥176,000-)
ブラックパック (¥82,500-)
-マットブラックペイント(フロントアクセスパネル/ロールフープカバー/ミラーキャップ/リアトランサムパネル)
インテリアカラーパック / メタリックオレンジ (¥82,500-)
-トランスミッションコンソール、HVACパネル、シートアイレット、パワーウインドベゼル
ステッチ/ オレンジ (¥44,000-)
ブラックフロアマット (¥33,000-)

クラリオン製オーディオ (¥22,000-)
マットブラックハードトップ (¥434,500-)
-ソフトトップ付属

【お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ TOKYO
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL:03-5968-4033

LOTUS ELISE-S の詳細ページを公開しました。

先日ブログにてご紹介した Used Car『LOTUS ELISE-S 』の詳細ページを公開しました。
2013年式、走行距離わずか6,900kmの低走行&ワンオーナー車両です。
ボディ同色ハードトップやスポーツパックなどオプションも充実した一台です。

詳細はこちら をご覧ください。

ELISE S (2ZR) スポーツパック 本日よりTOKYOショールームにてご覧いただけます

LOTUS ELISE S スポーツパックがTOKYOショールームに入庫いたしました。

 


走行距離わずか約6,900km!人気のアスペンホワイトのボディカラーにスポーツパック、ハードトップが装着(ソフトトップ付)されたオプションが充実の一台です。ELISE S以降からシフトフィールもが改善されましたので、よりライトウェイトな走りをお楽しみいただけます。

すでにお問い合わせも集中しておりますのでELISEをお探しの方はお早めにご検討ください。

◇ オプション・仕様 (新車時OP価格)◇
プレミアムペイント (¥260,000-)
スポーツパック (¥387,000-)
-ビルシュタイン製スポーツダンパー
-シルバー軽量鍛造アルミホイール 14スポーク (F:16inch R:17inch)
-スポーツDPMボタン
-ProBaxクロススポーツシート
ボディ同色ハードトップ (¥392,800-)
-ソフトトップ付属

詳細ページは後日掲載予定です。

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LOTUS EXIGE-S V6 AT の詳細ページを公開しました。


先日ブログ等にてご紹介した Used Car『LOTUS EXIGE-S V6 AT 』の詳細ページを公開しました。
2020年式、走行距離わずか2,400kmという高年式・低走行。
V6 EXIGE のクーペタイプとしては大変希少な6速パドルシフトAT採用のモデルです。
インテリアにはベノムレッドのフルレザープレミアムパックオプションを搭載。
コンディションにも優れた一台です。

詳細はこちら をご覧ください。

TOKYOショールーム展示車を入れ替えました

先日Used Carブログにてご紹介しましたExige S V6 ATがTOKYOショールームに入庫いたしました。

 

今回入庫した一台はExige S V6の中でも大変珍しいメタリックシルバーの個体です。リファインされたV6以降のデザインには好相性のボディカラーのひとつで、落ち着きある中にも適度な存在感も兼ね備えた非常に美しいカラーとなっております。

 

内装はヴェノムレッドのフルレザーです。プレミアムパックオプション装備、その他フルカーペットインテリア仕様となります。剥き出しのアルミシャシー部分をカーペットで覆いますので質感はもちろん、遮熱・遮音性も高まります。

 

サイレンサーバルブ開閉切替スイッチ付き。SPORT 350以降のエンジン始動時の過剰なマフラー音演出はありません。閑静な住宅地にお住まいの方も安心して早朝ドライブがスタート出来ます。もちろんRACE モード付です!

とても綺麗な一台ですので、ご興味のある方は是非一度ショールームにて実車をご覧ください。

今後もLOTUS、CATERHAMの車両がスタンバイ、順次入庫の予定です。最新情報はブログにてご紹介してまいります。

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