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Used Car 情報 Lotus Elise S 1ZZ 展示開始しました
お問い合わせいただいていた皆様お待たせしました。Elise S (1ZZ) がボディリフレッシュを終えてショールームに戻ってまいりました。SOLD
エクステリアカラーは希少なリキッドブルー。エリーゼの中では少数派ともいえる落ち着いた色合いとなっておりますが、存在感のあるエリーゼのエクステリアデザインと絶妙な調和をもたらしています。
わずかな距離を走らせただけで、純粋に楽しい！と感じさせる一台で、現代の基準に比べると驚くほどシンプルですが、それこそが今のモデルには真似のできない楽しい理由のひとつかもしれません。
Lotusの中でも比較的手が届きやすくて、かつ存分に楽しめるモデルだと思います。お問い合わせお待ちしております。
【お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ TOKYO
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
2023 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに注目
来週7月13日に開催されるモータースポーツの祭典、2023 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでは、ロータス、ケーターハムともに注目のニューモデルやコンセプトカーが発表される予定です。
ロータスは最大規模の展示ブースを構え、Eletre、Emira、Evijaを含むLotusの全てのロードカーラインナップが展示されます。そして、待望の新型2.0リッター4気筒エンジン搭載 Emira (i4) のデビューも行われます。
※各モデル詳細、購入方法等についてはお気軽にお問い合わせください。
さらに、日本国内での先行予約も開始し、注目を集めているニューモデル Lotus Eletreに関する技術的なプレゼンテーションも行われる予定です。ご検討中の方は是非チェックしてみてください。
また、ロータスの75周年を祝うパレード “Lotus Moment “では、過去から現在までのロータスのモデルがユニークな形で展示されます。
続いてケーターハムでは、2023年7月12日に新しいクーペ・コンセプトカー「プロジェクトV」を発表します。
この完全電動モデルは、ケーターハムにとって、未来に向けた全く新しいデザイン言語を披露するものとなっており、従来のセブン・シリーズとは異なる外観を持っています。しかし、軽さ、シンプルさといった、ドライバーに焦点を当てた、セブンのもつ基本的な価値観に忠実なモデルとのことです。
2023 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード開催期間は 2023年7月13日(木)～7月16日(日) となっております。
新時代の幕開け ― Lotus Eletre ご予約受付中！
2023年6月17日より日本国内での予約を開始しました、待望のロータス初 電動SUV Lotus Eletreが好評を博しています。
従来のロータスとは一線を画すモデルですが、それこそがこのLotus Eletreの魅力です。特に日本におけるロータスのイメージというと、スポーツカーモデル専門ブランドとしての印象が強いですが、今回のEletreの登場により、新たなブランドイメージが着実に定着するものと思われます。既存のファンはもちろんのこと、すでに登場しているEmiraと同様に、他ブランドのオーナー様からのお問い合わせも多くいただいており、新たな時代の幕開けに相応しいモデルとして、多くの期待と注目を集めています。
日本国内では、最先端のテクノロジーが満載のバランスに優れたEletre SとハイパフォーマンスなEletre Rの2つのモデルが展開されます。具体的な価格等に関しましては続報をお待ちください。
Eletre Sには、612ps/710Nmのモーターが搭載されており、0-100km/h加速 4.5秒、最高速度は258km/hに達します。バッテリー容量は112kWh。一充電走行距離（WLTPモード）600kmの走行が可能です。
【S装備】
・アルミニウムグロスブラックルーフ&ブラックルーフレール
・ロータス・アクティブ・エアロ
（フロントグリル、フローティングスプリットルーフスポイラー、LiDARシステム
・ソフトドアクローズ
・KEF リファレンスオーディオシステム
（2160kW-23スピーカー、ハイファイ＆ステレオサウンド -3Dシステム）
・5ドライブモード (range, tour, sport, individual, offroad)
・クローム”Lotus”レタリング（リアバッジ）
など
※ただし、日本仕様は一部内容が変更となる可能性がございます。
Eletre Rは、918ps/985Nmの高性能なモーターを搭載しています。0-100km/hまでわずか、2.95秒で到達。最高速度は260km/h、バッテリー容量は112kWh。一充電走行距離（WLTPモード）490kmの走行が可能です。
【R装備】
・2速トランスミッション
・ロータスダイナミックハンドリングパック
（ロータス・インテリジェント アンチ ロール コントロール、アクティブ リア-ステアリング システム）
・6ドライブモード (range, tour, sport, individual, offroad, track-with launch control)
・カーボンパック
(フロントリップ, リアバンパー, ミラー/カメラハウジング）
・ブラック”Lotus”レタリング（リアバッジ）
など
※ただし、日本仕様は一部内容が変更となる可能性がございます。
画像はオプションのエクステンデッドカーボンパックを装着しています。
(カーボンパック＋フードカウル、FRバンパーロア、バンパーLH RHアッパー、FRリップ、ディフューザースキッドプレート、ホイールトリムクラッディング、ドアモール）
これから徐々に日本国内でもメディア媒体での露出が増えて、全貌が明らかになってまいります。当ブログでは最新のEletre情報をお伝えしていきますので、今後も是非チェックしていただければと思います。
Lotus Eletreのご予約は随時受付しております。引き続き、お問い合わせもお待ちしております。
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Lotus Exige Sport 380 & 410 展示販売中！
人気の高いV6 Exigeの中でも特に希少な Sport 380 と Sport 410の2台が入庫しました。どちらも弊社管理顧客様が大切にお乗りになっていたワンオーナー車となります。
超高性能なサーキット由来のモデルですが、ロード使用のみで、状態を気にされる方にも自信を持っておすすめできる高品質車両となっております。
Exige Sport 410
2019年式、走行距離6,650km。わずか1,110kgの超軽量ボディと高性能なV6スーパーチャージャーエンジンを組み合わせた、V6 Exigeの集大成と言える最終モデルです。エンジンのパワーだけでなく、エアロパーツの最適化により、従来よりも高速走行時の安定性が向上しています。
専用色のエキシージオレンジのボディカラーに、カーボンエアロパーツとのコントラストが実に存在感のある一台です。カーボンハードトップやカーボンリアディフューザーサラウンドなど、高価なオプションが装着された特選車です。
Exige Sport 380
2019年式、走行距離15,000km。Exige Sport 350の上位版として、日本国内での販売期間はわずか1年弱と非常に希少なモデルです。Sport 350に比べて30psの出力アップだけでなく、カーボンパーツを多用することで25kgもの軽量化が実現されています。また、最大ダウンフォースは200kgに達し、ロードからトラックまでドライバーの期待に応えます。
当車両は通常のマットブラックパーツをボディ同色に仕上げ、メタリックシルバーのボディカラーが特に美しい一台です。他のV6 Exigeに比べてエアロパーツが強化されており、その点も人気が高い理由です。
状態良く、安心して乗出せる車両をお探しの方は是非ご検討ください。
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Lotus Exige Sport 410 -Tokyoショールーム展示開始-
SOLD
当車両にはカーボンハードトップ(¥473,000-)、カーボンリアディフューザーサラウンド(¥247,500-)など、非常に高価で人気の高い装備が満載となっております。また、エキゾーストバルブ開閉スイッチ※(¥110,000-)も装着されています。
(※Sport 410はエンジンが高回転数の時のみバルブオープンとなり、任意で切替は出来ませんが、そのアクチュエータを手元で切替できるスイッチ)
また、Sport 410は究極のロードカーとして設計されており、エンジンパワーだけでなく、ハンドリング性能にも大きく影響する高性能なサスペンションが装備されています。
Exige Cup 380などに採用されている2Wayよりも更に高性能なLOTUS MOTORSPORTによるナイトロン製フロント/リア3Wayアジャスタブルダンパー。
非常に高い完成度を誇り、V6 Exigeの中でも特に希少なExige Sport 410！ご検討ください。
▶Lotus Exige Sport 410 詳細はこちら
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Used Car 入荷速報！2019y LOTUS EXIGE SPORT 410 (Exige Orange)
2019年式 LOTUS EXIGE SPORT 410！久しぶりに希少なモデルが入庫しました。
走行距離はわずか6,600km！弊社の管理顧客様が大切に乗っていた非常に素晴らしい状態の車両です。カーボンファイバーパーツが多数使用されたExige Sport 410の標準装備に加え、さらに充実した追加オプションが装着された魅力的な一台です。
まず、なんといっても最大の特徴は、モデル名にある通り、最高出力410BHP（416ps）を誇る驚異的なパフォーマンスにあります。肝となるスーパーチャージャーは従来の空冷式から、高い冷却効果が得られる水冷式インタークーラーに置き換えられました。そのため、過酷な状況下でも一貫したパワーデリバリーが可能であり、より滑らかなフィーリングを実現しています。併せて装備品も強化されており、バッフル付きオイルサンプ、ミッションオイルクーラーなど、サーキットユースもいとわない、究極のロードカーとして完成されています。
意外なのが、サーキット等の高いパフォーマンスが試される場面は例外として、タウンユースでは従来型よりも扱いやすくなったと感じられるのがとても良いです。
また、カーボンファイバー製のエアロパーツの採用により、スタンダードモデルよりもさらにストイックに、軽量化が施されています。車重は実に1,110kgと、初期モデルのSと比較して70kgも軽くなっており、パワーウェイトレシオはたったの2.67kg/PSしかありません。なお、軽量なボディに合わせたナイトロン製の3Wayアジャスタブルダンパー、ノンアシストのダイレクトで精密なステアリングフィールは他のモデルでは味わえないExige Sport 410ならではの魅力といえます。
主要装備並びにオプションは以下の通りとなっております。
◇ 主要装備◇
・ギアボックスクーラー
・ライトウエイト低慣性フライホイール
・バッフル付きオイルサンプアッセンブリー
・APレーシング製フロント/リア4ポッドキャリパー（レッド）
・APレーシング製2ピースJフックベンチレーテッドブレーキディスク
・ナイトロン製フロント/リア3ウエイアジャスタブルダンパー （24段階調整）
・ナイトロン製フロント/リアコイルスプリング
・アイバッハ製アジャスタブルフロント/リアアンチロールバー
・ドライバー選択式ESPモード（Drive/Sport/Race/Off）
・ヘッドランプアパーチャーデカール
・カーボンフロントスプリッター/エアブレード/フロントアクセスパネル/リアウイング
・フルカーボンテールゲートパネル
・10スポーク軽量鍛造アルミホイール（F：17inch R:18inch）（ブラック ）
・ミシュラン Pilot Sport Cup 2タイヤ
・ブラックアルカンタラステアリングホイール
・アルカンタラインテリア
◇ オプション・仕様 (新車時OP価格）◇
・シグネチャーペイント / エキシージオレンジ (¥176,000-)
・インテリアカラーパック / エキシージオレンジ (¥104,500-)
－トランスミッションコンソール、HVACパネル、シートアイレット、パワーウインドベゼル
・コントラストステッチ/ オレンジ (¥44,000-)
・カーボンスポーツシート (¥253,000-)
・カーボンハードトップ (¥473,000-)
・カーボンリアディフューザーフィニッシャー (¥247,500-)
・リチウムイオンバッテリー + バッテリーコンディショナー (¥275,000-)
・エキゾーストバルブ開閉スイッチ (¥110,000-)
・ブラックフロアマット (¥33,000-)
・オーディオ (¥22,000-)
・ETC車載器
ロータスの歴史の中でも一時代を築いたExigeですが、こちらのExige Sport 410は、エキサイティングでピュアなロータスの最高峰といっても過言ではない一台だと思います。比較的台数の少ないモデルですので、コンディションの良い車両をお探しの方はぜひご検討ください！
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USED CAR 入荷速報！2018y Lotus Elise Sport 220-II（メタリックオレンジ | ブラックパック）
2018y LOTUS ELISE SPORT 220-II 入庫しました！
Mk.3 後期型（フェイスリフト）、エクステリアカラーは人気のメタリックオレンジ / ブラックパック装着車です。
アグレッシブで魅力の増したエクステリアデザインに加えて、後期型より新たに採用されたエクスポーズドギアシフトメカニズム、あらゆる速度域で素晴らしいサウンドを響かせるスポーツエキゾーストなど、さまざまな面でアップグレードされた、ELISEの完成形に相応しい、非常に満足度の高い一台に仕上がっています。
メーカーオプションの他に、スロットルコントローラー、Bluetooth対応オーディオ、今やスタンダードになりつつあるドライブレコーダーなど充実したオプションも魅力です。
◇ オプション・仕様 (新車時OP価格）◇
・メタリックペイント / メタリックオレンジ (¥176,000-)
・ブラックパック (¥82,500-)
－マットブラックペイント（フロントアクセスパネル/ロールフープカバー/ミラーキャップ/リアトランサムパネル）
・インテリアカラーパック / メタリックオレンジ (¥82,500-)
－トランスミッションコンソール、HVACパネル、シートアイレット、パワーウインドベゼル
・ステッチ/ オレンジ (¥44,000-)
・ブラックフロアマット (¥33,000-)
・BTオーディオ (¥22,000-)
・スロットルコントローラー(¥50,600-）
・前方1カメラドライブレコーダー
・ETC車載器
・12Vアクセサリーソケット
今回入庫の車両は、弊社の管理顧客様が大切に乗られていた素晴らしいコンディションのELISEで、走行距離は約13,400kmと低走行です。末永く楽しめること、間違いない一台となっております。
久しぶりにMk.3 後期型の入庫ですので、お探しの方はお見逃しなく！お問い合わせをお待ちしております。
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Lotus Eletre（ロータス エレトレ）予約販売開始！
ロータス初のオールエレクトリック ハイパー SUV 『Lotus Eletre (ロータス エレトレ)』の予約販売を本日2023年6月17日より開始いたします。
数々の受賞歴に輝く Lotus Evija (ロータス エヴァイヤ)からデザインランゲージを継承し、象徴的なスポーツカーの DNA に「大胆」、「進歩」、「エキゾチックさ」を加え、次世代のロータス顧客のために進化した全く新しい車両です。
なお、日本国内では下記の2グレードの導入が予定されております。
ELETRE-S
予定価格：2,000 ～ 2,200万円
パワー/トルク：450kw（603bhp）710Nm
航続可能距離：600㎞
価格、各数値はすべて現状での予想となります。
ELETRE-R
予定価格：2,400 ～ 2,600万円
パワー/トルク：675kw（905bhp）958Nm
航続可能距離：490㎞
価格、各数値はすべて現状での予想となります。
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Lotus Exige Sport 380 のスペシャルなポイントをご紹介
先日入庫したばかりのExige Sport 380のスペシャルなポイントを、新車販売当時の資料を元にまとめてみました。
スペックもさることながら、オプションだけでも約200万円（新車時メーカーオプション価格）、さらにExige Sport 350では設定の無い装備品を含めると、いかに魅力的な車両であるということがお分かりいただけるのではと思います。
| Exige Sport 350 |
Exige Sport 380 |
(Exige Sport 350 との差) |
|
| 車両重量 | Exige Sport 350 MT 1,125kg |
Exige Sport 380 MT 1,110kg |
▼15kg軽量化 |
| 車両重量差の要因 | ロータスプレスリリースによると30.2kgの軽量化 ・カーボンフロントスプリッター/カーボンフロントアクセスパネル/カーボンリアウイング (-2.7kg) ・ポリカーボネート製リアウインド(-0.9kg) ・カーボンスポーツシート(-6kg) ・軽量リチウムイオンバッテリー(-10.3kg) ・軽量鍛造アルミ/2ピースブレーキディスク(-10kg) ・テールランプ4灯→2灯(-0.3kg) ※タイヤサイズアップなどもあり、車両重量差とのずれがあると思われる |
||
| 0-100km加速 | Exige Sport 350 MT 3.9sec. |
Exige Sport 380 MT 3.7sec. |
▼Sport 380が0.2秒速い |
| エンジン パワー |
258kw(350ps)/ 7,000rpm |
280kw(380ps)/ 6,700rpm |
30psアップ |
| エンジン トルク |
400Nm(40.8kgm)/ 4,500rpm |
410Nm(41.8kgm)/ 5,000rpm |
10.0kgmアップ |
| ダウンフォース ※最高速度に達した時点 |
88kg | 140kg | 52kgアップ |
| タイヤサイズ | 前：205/45 ZR17 後：265/35 ZR18 |
前：215/45 ZR17 後：265/35 ZR18 |
フロントサイズ変更 |
| タイヤ 銘柄変更 |
ミシュラン Pilot Sport 4 |
ミシュラン Pilot Sport Cup 2 |
ハイパフォーマンスタイヤ |
■Exige Sport 380 追加装備
（カッコ内価格は、Exige Sport 350に装着した場合のオプション価格）
・ヘッドランプアパーチャーデカール (OP価格設定なし)
・フロントカナード (OP価格設定なし)
・カーボンフロントスプリッター (OP価格 ¥819,500- ※単品設定なし、カーボンエアロパック装着必要)
・カーボンフロントアクセスパネル (OP価格 ¥286,000-)
・ポリカーボネート製リアウインド (OP価格設定なし)
・カーボンバージボード (OP価格設定なし)
・カーボンリアウイング (OP価格 ¥819,500- ※単品設定なし、カーボンエアロパック装着必要)
・軽量鍛造サテンブラックアルミホイール (OP価格¥313,500-)
・Michelin Pilot Sport Cup 2 (OP価格設定なし)
・アルカンタラインテリア (OP価格¥313,500-)
・カーボンスポーツシート (OP価格¥253,000-)
・軽量リチウムイオンバッテリー (OP価格¥275,000-)
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