2020y / CATERHAM SEVEN 270S / Ford SIGMA (135ps) / 5MT
ボディカラー：アルミ / ブラック
オプション ：ブラックパック
【ケーターハム セブン 270S】が近日中に入庫いたします！
初度登録令和2年6月、走行距離わずか1,350km というほぼ新車のような使用感の無い車両となります。
新車オーダーの場合、納期は1年半とも2年ともいわれてるセブンですが、今なら年内納車も充分に可能です。ツーリングのベストシーズンからお楽しみいただく事ができます。
車両の詳細につきましてはウィザムカーズ（03-5968-4033 または 048-423-2404）までお問い合わせください。
Witham Carsカタログ 2台目はLOTUS ELISE SPORT220-II。
◆モデル：ELISE SPORT220-II
◆装着オプション：
-ボディペイント(レーシンググリーン)
-ブラックパック
-LOTUS純正ハードトップ(ボディ同色ペイント)
-ドライブレコーダー(前後2カメラ)
-ETC 2.0車載機
-ボディコーティング
ELISE SPORT 220-IIと呼ばれる現行ELISEは、フェイスリフトされた軽量なクラムシェルやオープンゲートシフトレバーメカニズム、新しいサイレンサーなど、SPORT-Iから数多くのブラッシュアップを遂げています。
フロントアクセスパネル・サイドミラー・トランサムパネルなどがブラックアウトされる”ブラックパック”を選択するとよりスポーティな印象ですね。
本車両はハードトップを装着し、クーペスタイルでの納車です。ハードトップはLOTUS純正品をボディ同色のレーシンググリーンで仕上げています。
ルームミラー一体型のドライブレコーダーは、2カメラタイプ。前後の映像の記録のみならず、普段はリアカメラ・リバース時はバックカメラとして機能します。リアクラムシェルに遮られることなくクリアな後方視界を得られる安心感は大きいかと思います。
ELISEをよく知るオーナーほど、試乗すると現行ELISEの進化に驚かれることが多く、近頃はMk2やMk3 ELISEから現行ELISEへのお乗り換えが増えています。いつかはELISE、とお考えの方も新車で手に入る今のうちにぜひご検討ください。
ウィザムカーズTOKYOに好評展示中の新車LOTUS 2台
【EVORA GT410 SPORT】
【EXIGE SPORT 410】
近日中に車両入替を予定しております。
どちらの車両もご覧いただけるタイミングはあと僅かですので、気になる方はお早めにショールームまで足をお運びください。
LOTUS EVORA GT410 SPORT – Metallic White –
LOTUS EXIGE SPORT 410 – Solid Red –
次回入庫車両は後日webにてご案内いたします。楽しみにお待ちください。
輸入車ファンにはおなじみの雑誌Tipo。11月6日発売の＃375 (2020年12月号) はご覧になりましたでしょうか。
テーマは『DRIVE A SPORTS CAR』
今回はその中の特集 ” 2020 ライトウェイト・スポーツカー No.1決定戦 “にてイギリスを代表する一台として【LOTUS ELISE SPORT 220-II】が登場しています。
各国を代表する4台のスポーツカーを下記の5項目で評価しています。
☑ハンドリング ☑エンジン ☑スタイリング ☑実用性 ☑楽しさ/気持ち良さ（フィーリング）
ハンドリング、フィーリングに関してはさすがELISEの面目躍如といったところでしょうか。ELISEの持つピュア・ライトウェイトスポーツカーとしてのコンセプトは登場から四半世紀経過した今も健在です。
・・・特集前書きにある通り、自動車業界は100年に一度といわれる変革期の真っただ中にあります。純粋な内燃機関のスポーツカーが楽しめるのも今のうち！というのも決して大げさな表現ではないと思います。
特にLOTUSに関してはその魅力の多くを秘めておりますので、迷っている方は今こそ一歩を踏み出してみてください。
この度ROVERエンジン世代のスーパーライトRを納車させていただきました。
オーナー様は現行モデルの620Rも検討されていたのですが、ちょうど入荷したばかりのスーパーライトRのエンジンレスポンスや仕様を気に入っていただきご成約をいただきました。
「中古車は出会いと決断力が大事！」と、即決していただきました。
本当にうれしい限りです。
生存台数が少なく、歴代SEVENの中でもベストバランスと言われているスーパーライトRはきっと特別な1台となってくれるはずです。
現在所有されている車とは違うジャンルのSEVENの世界を是非お楽しみください！
紅葉と澄んだ空気が気持ち良いツーリングのベストシーズンに突入しました。解放感溢れるオープンカーでのドライブはこの上ない気持ち良さが味わえます。
多くのブリティッシュライトウェイトスポーツを扱っている弊社の中でもここ最近は【モーガン】のお問い合わせが増えております。【ロータス】【ケーターハム】よりも比較的ライフスタイルに溶け込みやすく、かつスポーツカーとして重要なドライビングの楽しさも充分に兼ね備えた存在です。
ちなみにスポーツカーメーカーとしての歴史は非常に長く、1910年代から多くのレースでの輝かしい成績も収めており、1962年のル・マン24時間耐久レースでは2リッタークラスで優勝しています。上記画像のように英国ではモーガンでレースを楽しむ猛者も多く存在します。
弊社では生産を終えた特に貴重な【クラシックモーガン】の新車をストックしておりますので、すぐにドライブを楽しみたい方は是非ご検討ください。最終型はクラシック（シャシー）とモダン（パワートレーン）のちょうど良い部分のバランスが取れており、その見た目とは裏腹に気構えなく楽しんでいただく事が出来ます。※MORGAN正規輸入車は30か月/4.8万kmの新車保証も付帯されます。
＞＞歴史と伝統を誇る名車の ”新車” が今なら手に入ります。
少し乾いた秋の空気が気持ち良い本日、【LOTUS ELISE CR】を納車させていただきました。
CR（クラブレーサー）専用の内外装に加え、ワンランク上のドライビングを楽しむことが出来るSPORT MODEを搭載した、その名の通り見た目も走りもレーシーな特別仕様の【ELISE】です。
鮮やかなスカイブルーのボディカラーはとても軽やかな印象を与え、ロータスのもつライトウェイトのイメージをまさに具現化していると言えます。
今回はオールアルミニウムボディを纏う【CATERHAM 7 Silverstone / 40th Anniversary】にお乗りの弊社お客様からお乗り換えいただきました。こちらも知る人ぞ知る特別な一台です。
キャブレター時代のとてもマニアックな【SEVEN】からのお乗り換えですが、時代は違えどもブリティッシュライトウェイトスポーツの持つマインド、ドライビングプレジャーはどちらも共通で、むしろ【SEVEN】とは異なる【ELISE】ならではのダイレクトな走りの虜になっているそうです。
紅葉も見ごろのワインディングロードは今が最高の時期です。是非【ELISE CR】で駆け抜けてください。
この度もありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
現在ウィザムカーズでは高品質なユーズドカーが充実しています。特に【LOTUS ELISE SPORT220-II】をはじめとした高年式の人気モデルが豊富に揃っています。
新旧問わず、専門の知識やノウハウを必要とするLOTUSだからこそ、ユーズドカーをお探しの方も是非LOTUS CARS 正規販売ディーラー【ウィザムカーズ】までお問い合わせください。
楽しいLOTUSライフを送るためのサービスをご提供いたします。
涼しくなりましたね。朝晩はちょっと寒いくらいですが、オープンドライブを楽しむにはちょうど良い季節です。そのためか、本日のTOKYOショールームはSEVENの試乗を中心に賑わっていました。
皆さま口を揃えるように『楽しい！』という言葉を頂き嬉しい限りです。それもそのはず、デモカーの1.6リッター【SEVEN270S】は気難しさがなくドライビングの楽しさそのものをダイレクトに味わうことが出来るからだと思います。新車SEVENを検討されている方は是非一度お試しください。
また、同パワートレインを搭載した派生モデル【SUPER SEVEN 1600】もおすすめです。その名の通り”スーパー7″と呼ばれていた時代のSEVENを現代に蘇らせた旧来のファンをも唸らせる一台です。
クラムシェルウイングをはじめとした姿は70年代～80年代の雰囲気を彷彿とさせますが、当時のテクノロジーは一切使用していない、まさに”new old school”な一台です。
日本の公道を走るのも今から楽しみです。引き続きオーダーお待ちしております。
2011y / LOTUS ELISE / Toyota 1ZR 1.6L(NA) / 6MT
走行距離25,000km / 車検 令和4年4月まで
軽さ際立つ、エリーゼの持つピュアスポーツ感覚を最も味わえる1.6スタンダード(1ZR)が入庫しました！
ボディカラーは鮮やかなメタリックペイント（オプション）のレーザーブルー。直感的に軽さと速さを感じさせる好カラーですね。
アルミ素地を前面に押し出した潔いエリーゼのインテリア。
パワーユニットは先代の1.8リットルから1.6リットルのダウンサイジングが図られた1ZR-FAEを搭載。ダウンサイジング化に伴い、やや低速トルクは細くなりましたが、その分高回転（6,800rpm）までスムーズに回りきる、よりスポーティさが増したように思えるフィーリングになっております。エリーゼの軽さがもたらす唯一無二のライド&ハンドリングはスペック上では決して現れませんし、乗らずして語る事は出来ません。
見た目にはとても簡素に見えるシートですが、人間工学に基づいた設計となっており、長時間のドライブでも疲れ知らずです。何よりエリーゼの雰囲気にぴったりのデザインですね。
ノーマルコンディションの素性の良い車両になりますので、これから楽しむにはもってこいの一台です。
今となっては希少な自然吸気エリーゼ。ぜひご検討ください！
