日に日に暖かくなって来ましたが、そろそろツーリングシーズンの到来ですね。
特にキャブレター車オーナーは冬の間は冬眠していた車両も多いのでは？
そんなこんなで(笑)、今回初のキャブレター車限定のツーリングを開催いたします。何故今更キャブレター車限定？と言う声も聞こえて来ますが、今だからこそキャブレター車両を愛するオーナーと情報交換や、楽しい時間を過ごしたい！
そんなキャブレーター車オーナーの原田が独断と偏見で開催致します！(笑)
開催日程：3月21日(木・祝）
行き先：現在検討中。群馬方面かなぁ（ランチ後解散予定）
自然の中をのんびり走って景色と吸気音を楽しむ、ほのぼのツーリングとなります。
正直何台集まるか分かりませんが、今のところ私も含め２台集まる見通しがあれば決行いたします！！
参加ご希望の方はクラブウィザム事務局までお問合せ下さい。
惜しまれつつも昨年生産が終了してしまったSEVEN 160のUsed Carが入荷いたしました！
元々は弊社のコンプリートカスタム車のデモカーとして製作した車両であり、新車時からの履歴も明確です。見た目だけでなく、走りの面でもSEVEN 160の楽しさに磨きをかけた1台となっています。
運転席・助手席とセンタートンネルはブラウンの防水レザー(本革)に張り替えています。ロールバーに巻いたワンポイントのパッドも同様の防水レザーです。
前後ともにアラゴスタサスペンションに換装。純正のビルシュタインダンパー以上の乗り心地と、路面への追従性は、ツーリング派の方にもスポーツ走行派の方にもオススメです。
8スポークアルミホイールはクラシックな見た目だけでは
すぐにご成約いただけば、桜のシーズンに間に合うかも!?(^^ お問い合わせはお早めにどうぞ！
「LOTUS ELISE-S (1ZZ) 」アークティックシルバー （2010y / 21,000km）
MK.2最終型2010年式・ワンオーナー車両が入庫いたしました！
アンダー900kgの軽い車体に中低速域から厚いトルクが発生する扱いやすい実用エンジンを組合わせ、街乗りからワインディングまで存分に楽しむ事が出来るMk.2 ELISEのベーシックグレードです。
第2世代ELISEには『S』(NA 136ps) の他に『R』(NA 192ps)『SC』(SC 220ps)と合計3つのグレードが展開されていましたが、『ELISE』のコンセプトに最も忠実な一台を選ぶとするならば、こちらの『S』で間違いないでしょう。
現車は新車より弊社にてメンテナンスされてきましたワンオーナー車両です。基本的にノーマルコンディションを保っておりますが、対策ラジエターに換装されていたりと、安心してお乗り出しいただける一台です。
『ELISE』本来の走りをより引き出すようなウィザムカーズならではの整備のうえ、ご納車させていただきます。
詳細情報掲載前にご商談も可能ですので、気になる方はお早目に『ウィザムカーズTOKYO』(03-5968-4033)までお問い合わせ下さい。（新井）
3月に入り、日中は大分暖かくなってきました。
もう春もすぐそこまで来ている感じですね。
そんな中、ウィザムカーズではご納車が続いております。
先日ご納車させていただいたこちらの車両、、、
日本国内未発売モデル『LOTUS ELISE-250CUP』です。
Toyota 2ZR 1,800cc エンジンを搭載し、最高出力246ps、最高速度248km/h、0-100km/h加速4.3秒を発揮。
『史上最速の公道仕様エリーゼ』と銘打たれたモデルです。
オーナー様は以前から当社をご利用いただいていた方で、今回Mk.2世代のELISE-Sからお乗り換えとなりました。
きっとそのトルク感、加速感にご満足いただけるはずです！
続いて、新車の『CATERHAM SEVEN270S』のご納車です。
SEVEN270Sは、現行車のセブンの中でも最もバランスに優れたモデルです。
今回増車とのことですが、ブラウンとパープルの中間のような独特のカラーリングは、現在お乗りいただいている愛車のカラーリングと合わせたそうです。
これからドライブやツーリングが益々楽しくなる時期がやってきますので、皆様、ぜひカーライフ、バイクライフを楽しんでください！
今週末、3月9日(土)～3月10日(日)は、ウィザムカーズTOKYO（モーガンカーズ東京北）にて、『Morgan Roadster』（モーガン ロードスター）の展示・商談会を開催いたします！
それに伴い、『Morgan Roadster』が当社にやってきました～！！
全体的にクラシカルなフォルムはそのままに、ハイエンドモデルならではの様々な機能を盛り込んだ、新世代のモーガンです。
パワーユニットには、3.7Lのフォード製V6エンジンを搭載し、優雅なスタイルからは想像もつかないような最高出力284馬力を発揮します。
ボディサイズはPlus4と同サイズで、車重もPlus4とたった23kgしか変わらない950kgという軽さです。
『Morgan Roadster』のホイールは、標準ではボルト留めのアルミホイールですが、この車両にはブラックのワイヤースポークホイールを採用しています。
有り余るパワーとトルクを受け止めるべく、前後のブレーキはディスク化(4/4・Plus4はリアドラム)して制動力を強化している点もポイントです。
さらにClassicレンジ唯一の6速ギアボックスや、極低速でのステアリング操作を考慮したパワーステアリング、本革をふんだんに使ったコクピットなど、シリーズ中最も装備が充実しているのも特徴です。
また、標準ではヒーターのみですが、オプションでエアコンも搭載可能です。
幌やサイドウィンドウも付属していますので、雨天走行でも快適に運転可能です。
もう一つポイントとなるのが、『Morgan Roadster』の幌には4/4やPlus4と異なり、イージーアップフードと呼ばれるシステムが採用されている点です。
4/4やPlus4はスナップ留めとなっており、幌を張るまでに少々手間と時間がかかりますが、このイージーアップフードシステムは、シートの後ろに折り畳める構造となっており、一人でも簡単に幌の上げ下ろしができます。
急な天候の変化の際にも、素早く対応することができるため、ロングのツーリングでも安心です。
『Morgan Roadster 展示・商談会』は3月10日(日)16：00までとなりますので、この機会に是非お越しください♪
パシフィコ横浜 ＆ 横浜ベイサイドマリーナにて開催されている
『Japan International Boat Show 2019』も本日で2日目です！
ロータス・ブースに展示されている『LOTUS ELISE SPRINT220』も注目を集めております！
なお、ブースにてスタッフにお声がけいただければ、
『LOTUS EVORA GT410 SPORT』や『LOTUS EXIGE SPORT410』もご覧いただくことが可能です！
ボートショーは3月10日(日)まで開催しておりますので、どうぞお気軽にお越しください！！
只今、パシフィコ横浜 ＆ 横浜ベイサイドマリーナにて、
『Japan International Boat Show 2019』が開催されています！
毎年この時期に開催されるこのイベント、なんと今年で59回目だそうです！
その名の通り、ボート、ヨット、PWC（＝水上オートバイ）やその周辺機器等の展示、そしてマリン関連のショー等が行われるイベントです。
一見車は関係無さそうに思われますが、自動車メーカーも多く出展しているんです。
我らがロータスも実は毎年出展しており、今年のロータス・ブースには『LOTUS ELISE SPRINT220』が展示されました！
ほかにもASTON MARTINを始めとして、今回多数の英国車メーカーが出展しておりました！
開催場所・期間は下記の通りです。
ご興味がお有りの方は、是非足をお運びいただければと思います！！
| 会期 | 2019年3月7日（木）～10日（日） 4日間 |
|---|---|
| 時間 | 10：00～17：00 ※3月7日（木） 11：30開場 ※3月9日（土） 19：00閉場（パシフィコ横浜のみ） |
| 会場 | パシフィコ横浜（屋内展示） 横浜ベイサイドマリーナ（フローティング展示） |
明日3月6日発売のTipo 4月号は必読です！
ウィザムカーズ関連の記事が合計10ページにも渡って掲載されています！
しかも表紙もケータハム・セブン160が飾っております。
このセブン160は、言わずと知れた（？）私こと小澤の愛車なのですが、今回数ページに渡って掲載していただきました。
タイトルは『今乗りたい国産結婚スポーツカー』！
「海外のスポーツカーブランドと国産メーカーのコンポーネントが組み合わさったことで新たな味わいを手に入れたスポーツカー」の特集となっています。
段々と暖かくなってきた今日このごろ、このような記事を呼んでしまうと、今すぐにでもツーリングに行きたくなってしまいますね、、、
さらに、『ヤング・スポーツカー・オーナーさんいらっしゃい！』というコーナーで、当社の内藤メカニックとその愛車ケータハム・セブン1700SSが特集されました！！
こちらも楽しい記事になっていますので、是非読んでいただきたいです。
最後は今年2月3日に開催されたK4GPの参戦レポートです。
ファーストドライバーを務めた佐藤編集長によるレポートを読むと、レースの臨場感が伝わって来るようです。
今回は特にクラス2位、総合5位という良い結果を残せましたので、記事にも一際熱を感じますね。
是非ご一読ください。（併せて、当社のイベントレポートなどもご覧いただけると幸いです）
全編にわたって非常に楽しい内容となっておりますので、お近くの書店にて手に取っていただければと思います♪
フォールディングミラーマウントのブラックバージョンを試験的に製作してみました。ブラックパックを装着したSEVENオーナーからのご要望が多かったパーツです。
アルミ削り出しの質感を活かすため、塗装ではなくブラックアルマイトで仕上げています。ブラックバージョンはマウント単体での販売となりますので、愛車に合わせてお好みのミラーをご用意ください。
価格は左右セットで13,000円(税抜)。今なら3点のみ在庫ありです。
この度ウィザムカーズTOKYO（モーガンカーズ東京北）にて、3/9(土)～3/10(日)の2日間限定で、『MORGAN ROADSTER』（モーガン ロードスター）の展示・商談会を開催いたします。
モーガン ロードスターは、モーガンのクラシックレンジにおけるハイエンドモデルです。
プラス4と同サイズの車体ながら、3.7Lのフォード製V6エンジンを搭載し、前後のブレーキはディスク化して制動力を強化。
さらにClassicレンジ唯一の6速ギアボックスや、極低速でのステアリング操作を考慮したパワーステアリング、本革をふんだんに使ったコクピットなど、シリーズ中最も装備が充実しているのも特徴です。（オプションでエアコンも搭載可能！）
また、標準装備のイージーアップフードは、一人でも簡単にルーフを上げ下ろしできるだけでなく、下ろしているときに、ボディのすっきりと美しいラインを損なうことがありません。
プラス4とたった23kgしか変わらない950kgという軽量な車重に、最高出力284馬力というハイスペックは、優雅なスタイルからは想像もつかないような優れたドライビング性能を発揮します。
是非、ウィザムカーズTOKYOにて直接ご覧いただければ幸いです。
