誠に勝手ながら4/13（日）は、弊社イベント開催のためSTOREを臨時休業とさせていただきます。
何卒ご了承頂けます様、お願い申し上げます。
モータジャーナリストの山田弘樹氏、来場決定！
今週末の4月13日（日）、富士スピードウェイにて桜の季節の恒例行事、
『クラブウィザム・サーキットon ホリデー』が開催されます！
そこでクラブウィザムブースにスペシャルゲスト緊急来場決定！！
ロータスカップ・ジャパンシリーズ2013には『GENROQ・2-ELEVEN』で参戦、初シーズンながら最終戦のJAPAN LOTUS DAY・ロータスカップ特別戦では、英国ロータスカーズより来日したチーフエンジニアのマシュー ベッカー氏を抑え！表彰台の頂点を獲得したモータージャーナリストの山田弘樹氏です！！！
当日、山田弘樹氏にはドライビング・アドバイザーとしてクラブウィザム・スポーツ走行にも出走いただき、プロをも超えた最速のモータージャーナリストの視点から、クラブウィザムの皆様の質問にお答えいただきます！
今シーズンはスーパーFJにも参戦中のスペシャリストながら、とても気さくで素敵な方です。コースのラインの取り方やアクセルワークのポイントなど、どしどしご相談ください！
当日、クラブウィザムブースのケータリングでは出来立てサンドイッチやコーヒーなどもご用意しております。うららかな日差しの中、走行前前にクラブウィザムプロデュースのピクニックや車談義も、ゆったりとお楽しみください♪
ランチタイムは山田弘樹氏にアドバイスをもらえるチャンスかもしれませんね。
充実の一日をお過ごしいただけるよう準備を進めておりますので、詳細のご案内及びパドックパスのお届けまでもうしばらくお待ちくださいませ。
TIPO5月号にSEVEN１６０が掲載されました！
５月号は表紙からEXIGE-S V6とSEVEN R500という豪華な組み合わせですね♪
今回はケータハムファンや車好きなら気になっている!?あのCATERHAM SEVEN160の 特集になります！
Ｐ１１から袖ヶ浦フォレストレースウェイでの試乗記事になりますのでご興味のある方必見です♪
ＴＩＰＯ５月号のご購入はこちらから。
ウィザムカーズもこのイベントに参加していましたので、その時の記事はこちらから。
EXIGE-S V6、SUPER LIGHT-R500、 SUPER LIGHT-R300、メガーヌRSをお台場で乗り比べを行った記事も掲載。ちなみに掲載されているEXIGE-S V6は弊社デモカーです。
どれも、個性的で刺激的な車ばかりですね！
EXIGE-S V6、CATERHAM SEVENの詳細が気になる方はお気軽にご連絡下さい。
USED CAR テスト走行 ～ELISE-111R編～
現在STOREに展示中のレーザーブルー・ELISE-111Rを状況再確認の為、テスト走行を行ってきました。
中古車市場でも人気の高い2ZZと1ZZ。お互いエンジンのキャラクターが違う為、ご検討されているお客様の用途も違うのが特徴的な2モデルとなります。
今回テスト走行した2ZZモデルは高回転・高出力を売りにしていたエンジンだけに、久しぶりにドライブするとエンジンも小気味良く回り、ついつい高回転をキープして走行したくなってしまいます。
テスト走行の為、一瞬高回転側をチェック（堪能・笑）し、車両全体の状態も確認いたします。
数多くのELISEに試乗してきた経験が、USED CARのチェックの際はとても役立ちます。
新車時の状態との違い、現状調子を崩している箇所等を概ね試乗コースを1/3位走行するとわかります。
今回の車両は走行距離が約24000kmと、年式から考えると少ない為まだま大きなメンテナンスは必要とはしていませんが、それとは別にシッカリと納車までには実施する項目をチェック出来ました。
通常ではそんな細かい部分は気にせず販売するような箇所ですが、専門店の拘りポイントですかね(^^♪
車検も1年以上残っているので、春のベストシーズンを今年、来年と次の車検までに2回楽しんでいただけます。
コンディションの良いELISEをお探しの方は是非お早めにご一報下さい。
中古車入庫速報
本日は天候にも恵まれ、とても気持ちが良いですね♪
ウィザムカーズの周辺ではまだ桜が咲いており、春を感じさせてくれます。
先日ご紹介していましたMk2 ELISE-Sアスペンホワイトを中古車情報に掲載しました！
実車を確認したい、ご不明な点、詳細が気になる方はお気軽にご連絡下さい。
パワードバイク雑誌掲載！
桜シーズン真っ只中ですが、皆様お花見は楽しんでいますか♪？
行楽日和が続いてから、趣味のグッズや本がよく目に入るようになりました。
ウィザムカーズの第二のおもちゃ（？）パワードバイクｓ1が、バイシクルクラブ5月号（ｐ50～51）とイン ザ ライフ（ｐ432）に掲載されました！
バイシクルクラブさんでは、”モータードーピング！？”のタイトルでロードバイクのプロの方々がおもしろい検証をしています。
普通のアシスト自転車ではなくパワードバイクを選ぶ理由？！
同じ体系のプロ同士がロードとパワードバイク本気勝負したらどっちが勝つの？！
パワードバイクの問題発覚？！
…などなど気になることがわんさか書かれておりますので、ぜひご覧になってみてください！
昨日今日とあいにくのお天気が続きましたが、週末のお天気は晴れの予報がでています＾＾各地ではまた桜の周辺が賑やかになるのではないでしょうか！
明日から始まるパワードバイク試乗会の御予約もまだまだ受付中です！
皆様のご来店、心よりお待ちしております。
SEVEN160詳細 Part.2
先日のＴＩＰＯオーバーレブ・ミーティングで展示された、SEVEN160のご紹介PART.2です。前回はエンジンルームの中をご紹介致しましたが、今回は足回りです。上の写真はフロント・サスペンションです。タイヤ・ホイールのサイズ変更に合わせて、微妙にサイクル・ウィングの幅を狭くしてあります。同時にロータス世代のセブンのカタチを再現することに成功しています。
サスアームそのものは、従来からのシリーズ３シャシーと全く同じものが使用されています。
隅々まで観察してみると、ブレーキキャリパーも新しい部品に変更されています。 どんな感触なのか、今から楽しみです。
外観上で一番変化したのがリアウィングで、フロント同様に幅が狭くなっています。ちょうどロータス・セブンのＳｒ．２後期あたりのフェンダー幅に近く、このクルマにクラシックな印象を与えている最大のポイントでした。実車を見た時に感じる全体的なボリューム感は、本当にクラシック・セブンそのものであり、各部のモディファイのアイデアが、どんどん膨らんできました（続く！）
ツーリングシーズン到来
今日から４月。東京では各所で桜の頼りが聞かれるようになりました。
これからはツーリングシーズン本番、走ってこそ楽しいLOTUS。
「この爽やかな季節を一日でも多くLOTUSと過ごせたら。」というお客様の声が目立ちます。
即納車は新車・中古車ともに納車整備・コンプリートメンテナンスののち、一ヶ月程でご納車が可能ですので、
春の山里のドライブにもまだ間に合うのではないでしょうか。
とはいえ、仕様やボディカラーなど、気になることが沢山あってなかなか踏み出せない。というお客様も多いはず。
現在ショールームには新車・中古車の即納車の他、ガラスの向こうのピットにはELSE1600、ELISE-S、CATERHAM ROADSPORT300の試乗車、EXIGE-S V6を展示車をスタンバイしておりますので、お気軽にお問い合わせください。
これからがライトウェイトスポーツのベストシーズン。すぐそこに新しい世界が待っています♪
SEVEN160の詳細を撮ってきました！
昨日のＴＩＰＯオーバーレブ・ミーティングには雨にもかかわらずたくさんのご来場を頂きましたが、注目の一つがSEVEN160の展示でした。竹内もプロトタイプは何度となく見てきましたが、最終仕様を見るのは初めてです。細部までじっくり観察できましたので、ここでご紹介したいと思います。
一番気になるのは、やはりエンジンルームですが、量産仕様だけにきれいに仕上がっています。基本的にＤＯＨＣなのですが非常にコンパクトなエンジンで、ヘッドの真上から見下ろすとボリュームはＡ４サイズ以下！です。スポーツカーにとって理想的である軽量かつ低重心なエンジンですね。
今まで公開されてきた画像ではよくわからなかったインタークーラーも、しっかり撮影できました。ノーズコーンの中、いままでラジエターのリザーブタンクがあった場所に 鎮座しています。過給器からクーラー、スロットルまで実に巧みに配置されており、とても高品質な印象でした。（続く！）
4月1日（火）営業時間のご案内
誠に勝手ながら、4/1（火）の営業時間を12：00～20：00とさせて頂きます。
何卒ご了承いただけますようお願い申し上げます。