少し乾いた秋の空気が気持ち良い本日、【LOTUS ELISE CR】を納車させていただきました。
CR（クラブレーサー）専用の内外装に加え、ワンランク上のドライビングを楽しむことが出来るSPORT MODEを搭載した、その名の通り見た目も走りもレーシーな特別仕様の【ELISE】です。
鮮やかなスカイブルーのボディカラーはとても軽やかな印象を与え、ロータスのもつライトウェイトのイメージをまさに具現化していると言えます。
今回はオールアルミニウムボディを纏う【CATERHAM 7 Silverstone / 40th Anniversary】にお乗りの弊社お客様からお乗り換えいただきました。こちらも知る人ぞ知る特別な一台です。
キャブレター時代のとてもマニアックな【SEVEN】からのお乗り換えですが、時代は違えどもブリティッシュライトウェイトスポーツの持つマインド、ドライビングプレジャーはどちらも共通で、むしろ【SEVEN】とは異なる【ELISE】ならではのダイレクトな走りの虜になっているそうです。
紅葉も見ごろのワインディングロードは今が最高の時期です。是非【ELISE CR】で駆け抜けてください。
この度もありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
アルミ素地を前面に押し出した潔いエリーゼのインテリア。
見た目にはとても簡素に見えるシートですが、人間工学に基づいた設計となっており、長時間のドライブでも疲れ知らずです。何よりエリーゼの雰囲気にぴったりのデザインですね。
ノーマルコンディションの素性の良い車両になりますので、これから楽しむにはもってこいの一台です。
2017y / LOTUS ELISE-S / Toyota 2ZR 1.8L / 6MT
エクステリア同様にインテリアも使用感はございません。ここまで状態の良い『ELISE-S』も大変珍しいです。前期型ならではの円型4灯テールが好みという方も多いと思いますので、もう新車が手に入らない今、この一台を抑えておくのも良いのではないでしょうか。
先日は貴重な天気の晴れ間を縫って、【LOTUS ELISE SPORT220-II】を納車させていただきました。
流麗なクーペスタイルが好みのお客様のオーダーで同色ペイントのハードトップを装着させていただきました。これによりフロントクラムシェルからリアまで流れるエアロフォルムが完成された形となりました。
これからますますエリーゼの存在は貴重なものとなりますので、末永く楽しんでいただけたら幸いです。この度はありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。