Witham Cars Diary

ＥＬＩＳＥ－Ｓ（２２０ＰＳ）をベースとした限定車の登場です。JAPAN ORIGINAL NEO CLASSIC EDITIONは、その名の通り日本だけで販売される特別なモデルです。台数わずか３６台の限定車で、ボディカラーは「ノーチラスブルー」と「オールドイングリッシュホワイト」の２色からお選びいただく事ができます。エリーゼの歴史に詳しい方ならご記憶かもしれませんが、ノーチラスブルーは１９９６年から販売されたＭｋ１世代のエリーゼに、オールドイングリッシュホワイトは２０００年にデビューしたＭｋ２世代に採用されたカラーで、どちらもクラシックで英国的な印象が強い色でした。

そしてインテリアも特別な設えとなっています。「ベノムレッド」と「コニャックブラウン」から選択可能な内装は、通常のツーリングパックではなく特徴的なキルティングが施されたNEO CLASSICだけの特別なレザーインテリアが採用されています。さらに３０万円以上お買い得に設定されている車両価格も、魅力のひとつです。限定３６台ですから、ぜひお急ぎ下さい。詳細はこちら

先日ご紹介しましたショールームに展示中の即納新車、”ELISE-S CR デイトナブルー”。

ブログにてご紹介する前から、ショールームにご来店いただいたお客様のほとんどが一度は車の前で足をとめます。
実はわたしも、ELISE-Sに”CR”が登場するというアナウンスを聞くと同時に、カタログで見るこのデイトナブルーに釘付けでした。
実車はもう少し薄い色なのかな？などとウィザムカーズに入庫する前からずっと気になる１台でしたが、積載車の荷台からゆっくりと降りてきた車は写真と全く変わらない鮮やかなデイトナブルー。

そんな佐藤も気になるELISE-S CRのお気に入りポイントをご紹介いたします。

まずはなんといっても最初に目がいってしまうこちらのボディー同色軽量コンポジットシート！です。

他モデルに導入されているレザーやクロスシートとは全く異なる印象を与え、所々に施されているスエードパッドとクラブレーサーならではのロゴマークがよりスポーティーさを醸し出しています。

さらに、こちらのCR専用マットも魅力的です。

運転席・助手席ともに施されているクラブレーサーロゴは、お２人で乗り込んだ瞬間、ドライバーのみならず助手席に座る方まで思わずわくわくさせられてしまいます。
ELISE-S CRのモデルに限らず、ロータスは助手席の足元がすごくゆったりしているんです。なので、女性でも疲れにくく足を伸ばしてドライブを楽しめるのが助手席のポイントでもあります。
だからこそ、ちょっと目を向けると見えるワンポイントはすごく素敵。

助手席側から見えるポイントはこれだけではありません。
運転席に座ってカチッカチッとギアノブを操作するドライバーとの間には、ボディー同色センターコンソール。

同色パーツに囲まれた空間でステアリングを握るドライブは、非日常的なたまらない瞬間になるでしょう。

これらのパーツに加え、ブラックスエードを基調としたインテリア、乗り込む前から眺めたくなってしまう美しい曲線のボディーラインからは上品さもプラスされ、スポーティーだけで終わらないのが女性にも好評です。

実車はストアショールームにてじっくりご確認いただけますので、ぜひ運転席にお乗りいただき、クラブレーサーの空間をお確かめくださいませ。

皆様のご来店、心よりお待ちしております。