▶ -EXIGE- – ページ 34 – Witham Cars Diary

2017年10月16日

LOTUS NEW RANGE – ELISE SPRINT220 –

お待たせしました！LOTUS NEW RANGEから実際にこの目で確かめてきたELISE SPRINT220の情報をお届けしたいと思います！
（画像をクリックするとより大きい画像がご覧いただけます。）

フロント開口部が拡大したクラムシェルデザインの変更によりそれだけで新鮮な印象です。カーボンファイバーを使用したフロントのアクセスパネルによりフロントがより低くシャープに見える視覚効果もあります。

素材が変わっただけでなく、形状も変更されております。

ロールフープカバーもカーボンファイバーに変更されます。ELISE-CRでも好評だった変更部分ですね。

個人的に一番びっくりしたのが、カーボンファイバー製のトランクフードの軽さ！本当に軽いです。メッシュ部分のパターンも変更されて格好良い！

この通り!指一本で持ち上がるほど軽いです。

丸目4灯から2灯へ。リアの印象も変わりました。ワイドな感じが出て格好良いです。ちなみにこの変更でなんと-0.3kgの軽量化！非常にストイックです。今回で全てのモデルでリア周りの意匠が共通化されました。

軽量鍛造ダイヤモンドカットホイールの採用により-5kgの軽量化！バネ下の軽量化はハンドリングマシーンのELISEにとってもっとも効果が現れやすい箇所です。

インテリアの一番のトピックはこのオープンゲートシフター。軽量化目的はもちろんですが、フィールが従来より更によくなっております。是非実車にてご確認いただきたい箇所のひとつです。

スポーツシートにはSPRINT専用の刺繍が施されます。展示車はアルカンタラパックオプション装着車です。刺繍、シートベルトホール、コンソール・シフトゲートパネル、ウインドウスイッチベゼルはボディカラーにより異なります。

作業に携わった方のサインプレートが付きます。こういった演出は手作りのLOTUSだからこそですね。所有感を満たしてくれます。一見されたし！

軽量化というLOTUSの基本理念に立ち返り、それを具現化したのがまさにこのELISE SPRINTです。実際に走らせたら数値上では現れない違いが必ずあるはずなので、それが今から楽しみです。軽くするだけで性能が上がるわけですから、正に軽さに勝るものはありませんね！引き続き続報をお楽しみに！詳しい情報はお気軽にお問い合わせ下さい。

2017年10月14日

LOTUS NEW RANGE CATALOGUE ARRIVAL!!

先日、六本木ミッドタウンにて日本初お披露目が行われたLOTUS NEW RANGE。ついさきほどWitham Carsにもカタログが到着いたしました！
英国伝統のブリティッシュグリーンに箔押しのLOTUSロゴが輝く上品なケース。

開くと、モデルごとにリーフレットタイプ（モデルによって見開き）となっており、今回ELISEだけでも5グレードと今回は従来よりもバリエーションが豊富なので、並べて比較したりするにも便利かと思います。

書棚・ガレージに飾って保存しておきたくなるような、とても素敵な仕上がりです。是非お手に取って『今のLOTUS』を感じてください。

2017年10月11日

LOTUS NEW RANGE in TOKYO MIDTOWN 2

東京ミッドタウンにて開催中のLOTUS NEW RANGE in TOKYO MIDTOWNの続報です。

注目のELISE SPRINTも展示中です。カーボンパーツを多用したエクステリアが非常に格好良いです。トランクパネルの軽さが印象的です。気になられた方は是非期待していて下さい。

指一本で持ち上がる程に軽い！

EXIGE SPORT 380もフロントのカナードが付き、よりレーシーな仕上がりに。展示車両はシルバーですが、メタリックレッドのアクセントが効いていて新鮮でした。

カナードがインパクトあり。

EVORA 410は外装のデザインもさることながら、2シーターのみ、さらにリクライニング機構が廃され、リヤトランクもダンパー式で無くなるなど、400と意外に相違点が多いです。個人的にサイドのデカールが実物を見たらとても格好良かったです！

そして、アンダー500万のNew ELISEです。オーディオレス、エアコンレスのストイックな仕様。スポーツシートが標準だったり、エクステリアの変更も相まり、非常に良さそうです！

写真と実物はまるで印象が異なるなと、今回訪れて改めて実感しました。実際にデリバリーされるのが待ち遠しいですね！

LOTUS NEW RANGE in TOKYO MIDTOWN

本日は東京ミッドタウンにて開催中のLOTUS NEW RANGE in TOKYO MIDTOWNに来ております。フラッグシップのEVORA SPORT410、EXIGE SPORTS380、そしてELISE SPRINT220/ELISEの4車種です。ニューラインナップの第一印象としてはカーボンパーツを多用したエクステリアが新鮮に映ります。後ほど画像もアップいたします。21時まで開催しておりますので是非お越しください！

2017年10月8日

明日は乗り比べ試乗会最終日です！

明日はCATERHAM & LOTUS乗り比べ試乗会最終日！

明日は試乗日和の清々しい秋晴れの予報です。
時間帯によっては試乗枠ございますので、少しでも気になる方はこの機会に
是非お申込下さい。
中でもおすすめは1ZR ELISEと160SEVENです。
英国を代表するスポーツカーの乗り味を体感してください。

本当に面白いです！

2017年10月7日

秋の訪れに…LOTUS SWEATはいかがでしょうか？

ここにきて朝晩はとても冷え込みますね。
慌てて冬物を引っ張り出したという方も多いのではないでしょうか？

かく言う私もその一人なのですが。。。
今回はそんな季節の変わり目にLOTUS APPARELより是非おすすめしたい
スウェットをご紹介させて頂きます。定番のパーカタイプからジャケット
タイプなどデザインも凝ってます。

■モデル：① LOTUS HOODY（現行モデル）
■サイズ：M
■スペック：着丈64cm/身幅50cm/肩幅47cm/袖丈67cm
■素材：70%コットン 30%ポリエステル
■価格：￥12,377-(税込)
●ライトグレーボディに所々LOTUSのコーポレートカラーをアクセントに
取り入れたフーデッドパーカです。
胸のLOTUSロゴ、右袖のユニオンジャックはボディ同色のラバーワッペン。
フリース風の起毛裏毛でとても暖かいです。

■モデル：②LOTUS SWEAT SHIRT（現行モデル）
■サイズ：S
■スペック：着丈65cm/身幅52cm/裄丈80cm
■素材：50%コットン 50%ポリエステル
■価格：￥18,004-(税込)
●肩の切り替えがスポーティなラグランスウェットです。ライトグレーに
ダークグリーンという配色がとてもブリティッシュな雰囲気。フロントの
LOTUSレターはラバープリント。右袖にはユニオンジャックの袖同色刺繍
入り。ミニ裏毛と呼ばれる少し薄手のスウェットなのでインナーにもベスト
です。

■モデル：③ LOTUS GREY SWEAT HOODY
■サイズ：M
■スペック：着丈59cm/身幅44cm/肩幅41cm/袖丈61cm
■素材：100%コットン
■価格：￥15120-(税込)⇒SALE 27%OFF!! ￥11,000（税込）
●一着あると非常に重宝する杢グレーのスウェットパーカ。ジップアップ
タイプなので着回しも利きます。シンプルな無地と思いきや、胸の刺繍ロゴ、
ファスナーのスライダー部分にロゴが入っていたりディテールも凝ってます。
LOTUSのウェアは基本インポートサイズですが、こちらはユニセックス
仕様で気持ちタイトな作りです。フィット感のある洋服が好きな方に
是非おすすめの一着です。

■モデル：④ LOTUS ZIP-UP NAVY
■サイズ：M
■スペック：着丈66cm/身幅53cm/肩幅48cm/袖丈68cm
■素材：100%コットン
■価格：￥15120-(税込)⇒SALE 27%OFF!! ￥11,000（税込）
●ジップアップブルゾンタイプのスウェット。フード無しタイプが好みの方に。
上記のスウェットパーカと基本デザインは共有しています。
ネイビーはジーンズにチノパンになんでも似合いそうですね。

■モデル：⑤LOTUS LONG-SLEEVE POLO
■サイズ：M
■スペック：着丈71cm/身幅53cm/肩幅48cm/袖丈65cm
■素材：100%コットン
■価格：￥11,772-(税込)⇒SALE 24%OFF!! ￥9,000（税込）
●LOTUS 1963 World champions アーカイブコレクションからの一着。
スウェットではないのですが、格好良いのでご紹介させて頂きます。
目の詰まったしっかりしたカットソー生地に柔軟加工が施され、とても
しなやかなポロです。ロンTeeも今時期に便利ですが、襟があるだけで印象が
だいぶ変わりますよ。インナーにも使えて長いシーズン着用可能。

■モデル：⑥ LOTUS JACKET TAILORED
■サイズ：M
■スペック：着丈73cm/身幅54cm/肩幅45cm/袖丈67cm
■素材：100%コットン
■価格：￥19,391-(税込)⇒SALE 39%OFF!! ￥12,000（税込）
●LOTUS 1963 World champions アーカイブコレクションからの一着。
スウェット素材の3つボタンテーラードジャケット。胸元のエンブレムと
袖のLOTUS刺繍がポイント。
袖の裏には滑りの良い別布が貼られており、袖通しが良いです。
いつものコーディネートに羽織るだけでトラッドかつスポーティな雰囲気に。
素材もしなやかでリラックスして着ていただけます。

在庫些少、追加入荷もございませんので気になる方はお早めに！！
ウェア類はご紹介の他にも多数ございます。Storeでのご試着も可能です。
代引き配送・ギフトラッピングも承っておりますのでお気軽にお問い合わせ
下さい。
代引き注文ご希望の方はモデル名の①～⑥の番号をご指定下さい。

本日より乗り比べ試乗会！始まります！

お待たせしました！本日よりWitham Cars Storeにて
LOTUS & CATERHAM乗り比べ試乗会始まります。

場所：Witham Cars STORE
日にち：2017年10月7日（土）～9日（月・祝）
時間：10：00～19：00

午前中はあいにくの空模様となりましたが、午後より天気は回復傾向になる
との事です。皆様のご試乗ご予約お待ちしております！

※時間帯によってはスムーズにご案内出来ない可能性がございますので、
当日ご希望のお客様は事前にお電話にてお問い合わせ下さい。

2017年10月2日

今度の３連休はLOTUS & CATERHAMを乗り比べ！

今度の3連休のご予定はお決まりですか？

先月沢山のご来場をいただきました

“Autumn Test Drive Fair”の第2段を開催いたします。

もちろん今回も2種類のモデルに試乗して乗り味を

比べていただくことが可能ですよ！

雑誌の文章や映像だけでは決して伝わらない

ロータスの唯一無二のハンドリングを

ケータハムの絶対的な軽さをぜひ味わってみてください。

場所：Witham Cars STORE
日にち：2017年10月7日（土）～9日（月・祝）
時間：10：00～19：00

期間中は混雑が予想されます。

試乗をご希望のお客様は、下記のお申込みフォームから

ご予約頂きますと、お待ちいただくことなくお乗り頂けます。

TEL 03-5968-4033/ FAX 03-5968-4034からもご予約可能です(^^

間もなく到来するツーリングシーズンに合わせて、ウィザムカーズでは「Autumn Test Drive Fair」と題しまして大試乗会を開催いたします！

今回は2車種の乗り比べも可能です！「軽いELISEは魅力的だけど、ハイパワーなEXIGEも気になる・・・」、「1.6Lと1.8L+SCのエリーゼってどう違うの？」、「LOTUSとCATERHAM、どっちがいいんだろう？」と言う方は、この機会をお見逃しなく！

今まで全くロータスやケータハムに触れたことがない方も、この機会にブリティッシュライトウェイトスポーツカーの世界を覗いてみませんか？ロータスやケータハムの軽さ、ハンドリング、ダイレクト感など、言葉や映像だけでは伝わりづらい感覚をご体感下さい！

同時にWitham Cars FACTORYにて、Norton Commando 961の試乗会も開催いたしますよ！2輪/4輪の違いはあれど、同じHand made Englandの車両としてそれぞれに通ずる魅力があると思います。

場所：Witham Cars STORE

日にち：2017年9月9日（土）～18日（月・祝）

時間：10：00～19：00

期間中は混雑が予想されますので、下記のお申込みフォーム、またはTEL 03-5968-4033/ FAX 03-5968-4034までご連絡下さい。

今が旬の！EXIGE S V6 Used Car 入庫しました。

先日の入荷速報でもお知らせしましたEXIGE S V6をご紹介させて頂きます。
人気のアスペンホワイトのボディカラーにレースパックオプションを装備した
2014年式の車両になります。走行は約20,000km、今年の1月に初回の車検を
受けたワンオーナー・コンディション抜群の一台です。
V6 EXIGEもデビューから3年が経過して、改めて時の経過を早く感じます。

ELISEに比べると全幅、全長ともに一回り大きくなりましたので随分大きく
感じられるという方もいらっしゃいますが、実際は全幅で1800mm・全長は
4080mmと決して大きくないという事がスペックからお分かりいただけると
思います。そして車重はLOTUS持ち前の軽量化を『加え』1180kgに
収まります。これに350ps/400Nmのパワーが加わる訳ですから遅いはずが
なく、実際スーパーカーキラーの異名を持つ性能を誇ります。

ELISEに代表されるModern LOTUS世代からは他メーカー車の肥大化に伴う
パワー競争も加速してしまい、そういったマシンと戦うとコーナーで差を
詰めてもストレートで離されてしまう、という苦渋を味わう事がありました。
しかし、EXIGE V6になり再びスーパーカーとタイマンを張れるスペックを
手にすることが出来ました。