現行SEVENで、最もクラシックな世界観を味わえる。

以前よりご案内しておりました「SUPER SEVEN 600 Classic Edition」が、現在ショールームにてご覧いただけます。

SUPER SEVEN 600をベースに、ケータハムブランド誕生50周年を記念し、日本限定仕様として仕立てられた特別なモデルです。

一目見て印象的なのは、往年のスーパーセブンを思わせるクラシカルなスタイリングです。

 

 

フレアードフロントウイングやユニオンジャックバッジなど、1970年代から1980年代にかけて日本へ輸入されていた初期のケータハム・スーパーセブンを彷彿とさせるディテールが随所に採用されています。

現代のSEVENでありながら、往年のブリティッシュスポーツカーの雰囲気を色濃く感じられる1台です。

 

 

さらに、スペアホイール&キャリアをあえて装着せず、リアアルミパネルをすっきりと見せたスタイルも特徴のひとつ。

クラシックな雰囲気と現代的な洗練さを融合した、ネオクラシックとも呼べる仕上がりとなっています。

シンプルで美しい後ろ姿も、このClassic Editionならではの魅力ですね。

 

 

インテリアも特別です。

Classic Edition専用のClassic Signatureシートをはじめ、レッドパウダーコートダッシュボード、Moto-Lita製ウッドリムステアリングホイール、マップポケットなど、通常モデルでは選択できない特別な装備を数多く採用。さらに、限定車ならではのナンバリングシリアルプレートも備えられ、乗り込んだ瞬間から特別な1台であることを実感していただけます。

 

 

これらの専用装備やオプションを積み上げると90万円を超える内容となりますが、Classic Editionはベース車両と比較しても非常に魅力的な価格設定となっており、その高いコストパフォーマンスも大きな魅力のひとつです。

 

 

見た目だけではない、現代のSEVENとしての完成度。

SUPER SEVEN 600 Classic Editionは、85psを発生するスズキ製660ccターボエンジンを搭載しています。

500kgを大きく下回る軽量な車体との組み合わせにより、その走りは数字から想像する以上に軽快です。

車両重量の軽さがもたらす恩恵は大きく、ターボ特有のもたつきを感じることなく、アクセル操作に対して軽快に反応します。

 

 

また、扱いきれるパワーもこのモデルの大きな特徴です。

ワインディングロードではアクセルを積極的に踏み込みながら走ることができ、クルマとの一体感を存分に楽しめます。

ハイパワースポーツカーのように性能を持て余してしまうこともなく、エンジンやシフト操作を楽しみながら走れるのもSUPER SEVEN 600 Classic Editionならではの魅力です。

まさにSEVENらしい爽快感を味わえる1台ではないでしょうか。

 

 

近年のスポーツカーとはまったく異なる価値観を持つSUPER SEVEN 600 Classic Edition

速さを競うためではなく、運転そのものを楽しむためのクルマと言い切れます。

そんなスポーツカー本来の楽しさを、現代の技術と品質で気軽に味わうことができます。

ロータス・セブンの時代から受け継がれてきたクラシカルなデザインと、現代のSEVENならではの完成度を兼ね備えたSUPER SEVEN 600 Classic Edition。

このモデルならではの雰囲気は、ぜひ実車でご確認いただきたいと思います。


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ウィザムカーズ 練馬ショールーム
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