先月、富士スピードウェイにて開催されたLOTUS CUP JAPAN Rd.2、レースレポートやドライバーコメントがADVANのウェブサイトで特集されています。
ADVANはLOTUS CUP JAPANのメインスポンサーであり、LOTUS CUP JAPANはADVANのタイヤを使用したワンメイクレースとなっています
今回のウェブサイトのみどころはずばりっ！我等がクラブウィザムレーシングのエース、若林勝弘選手がポールtoウィン！！ヒーローインタビューを受けました！！
悲願の初優勝、チームや応援団からも歓喜の声が止まない表彰式となりました。
次戦は8月29日（日）、富士スピードウェイで開催です☆（紀）
＜ADVAN FAN Vol.85＞
http://advan.com/japanese/motor_sports/fan/085/02/index.html
ようやく関東地方も梅雨が明けたようですね。夕方になり、WithamCarsSTORE周辺も涼しくなってきました。
梅雨もまだ明けぬ先週末のJOY耐、応援メッセージをいただいた皆様から、「屋根なかったねェ・・・。」とご心配いただく声も。ご声援ありがとうございました。
はい。ご覧のとおり、シングルシーター＆レーシングスクリーンというスパルタンないでたち、屋根や幌はありません。
走行中はスクリーンの傾斜・空力により水滴はヘルメットより上に飛んでゆき、走行にはそれほど支障をきたさない。と、頼もしいドライバーの皆様。ですが、気温も高く、ドライバーにしか知り得ないコクピット環境。きっと平和な環境ではなかったと思います。
ところで・・、JOY耐に参戦した車両とLOTUS CUPで使用されている2-ELEVEN CUP、仕様がちょっと違うことにお気付きになりましたか？
ちなみにこちらがLOTUS CUP JAPANで使用されている車両。
国内でナンバー登録された2シーターの2-ELEVEN CUP。JAFモータースポーツ規定に合致した安全装備と、公道及びサーキット走行を考慮し、ロータス・カップ・ジャパン・アソシエイション（L・C・J・A）認定パーツを装着したものです。
「休日には自慢の愛車でサーキットまで足を運び、気軽にサーキットランを楽しむ。」というのがLOTUS CUP JAPAN。徹底したイコールコンディションで戦うレギュレーションとなり、ドライバーのテクニックとセッティング能力が問われるレースとなります。
2-ELEVENの楽しみ方はいろいろですね！2-ELEVEN、2-ELEVEN CUPについての詳細はお気軽にお問い合わせ下さい。
しかしながら・・、
モータースポーツって、最高です！！（紀）
前日の予選で脅威のデビューを飾ったLOTUS 2-eleven cup car 。相当のインパクトを与える事に成功した。LOTUS CUP JAPAN シリーズも4年目になり、CUP CARの認知度も上がってきてはいるのですが、やはり90台の参加車両からいきなりのポールポジションデビューはかっこよすぎるゾ。
予選の様子もちらりと紹介まずはAドライバーの高橋選手がコースイン、しかし、あえてアタックはせずに決勝にそなえて、戦略の確認。
５Lapでピットイン
前日よりステッカーも増え、カッコイイゾ2-eleven！
すぐさま渡邊しんたろおMCCチーフエンジニアと打ち合わせ。路面コンディション、グリップ感、エンジンフィール、決勝の戦略立てに必要な情報が注入される。
そして加藤選手に交代して、入魂のONE-LAP!
そして、LOTUS マイスター・加藤寛規選手による世紀の瞬間が・・・・
レコード更新＆ポールポジション、ゲット！もちろんピットは騒然、加藤選手は仕事を終えるとすぐさまピットイン
こうしてJOY耐2010 LOTUS 2-eleven cup car は華々しいデビューを飾りました！
そうして、スターティンググリッドは最前列、すぐそこは1コーナーだ。いよいよ決勝へ！
決勝へ続く・・・。
＜必見！MCCエンジニア渡邊しんたろお氏のブログはこちら↓＞
http://blog.factory-note.jp/
耐久レースの見所のひとつがドライバー交代。2-eleven cup car はそのスタイリングから「どうやって交代するの？」と多く質問されますので、その模様を公開！
こんな感じでひたすら練習。もちろんフル装備で行います。
加藤選手、余裕で飛んでいます。左から飛び乗っているのはジェントルマン・ドライバーにしてスーパーGTに参戦中、紫電パイロットでおなじみの濱口弘選手。１００ｍを８秒で駆け抜け、ドーバー海峡を泳いで渡ってしまいそうなスーパーアスリートです。我々アマチュアドライバーの星ですね。手前に呆然と立ちすくむ篠原。ピットにはいつの間にかギャラリーも集まってきました。何かを期待されてる!?オレ。
高橋選手も飛んでいます・・・、体操競技のような身のこなし。ただただ圧倒される私は慎重にエントリーしています。緊張する・・・。
何度もシュミレーションを重ね、形になった頃にはな、なんとドライバーチェンジ、１９秒！勿論ベルトも装着し走り出せるまでの時間です。いやあ、スゴイもんですね。
で、フリー走行の時に本番さながらのオペレーションを確認。連続写真で！
濱口選手がピットイン
私は濱口選手から交代なので毎回そのスティントごとにアドバイスをもらいます。マシンのこと、タイヤのこと、路面のこと、その的確なアドバイスで本当にドライビングが楽でした。
無事にドライバー交代完了です。
ここまでストップから１９秒！トレーニングの賜物ですね。
と、うまくいけばこうなるはずなんですが。
とまあ、期待通り・予想通りのオチもありつつJOY耐は進んでいきます。
補足・・Dドラ＝Dドライバー篠原
昨日ツインリンクもてぎで開催されたJOY耐決勝、大いに盛り上がりました！
前日の公式予選では加藤寛規選手による驚異的なタイムでポールポジションを獲得しましたが、決勝では想定外のセーフティカーが4回も！また、雨によるコースコンディションの変化など、様々な試練が降りかかります。
給油あり選手交代あり、そしてドライバーとエンジニアの何度も重ねられた打ち合わせによる作戦など、チームワークなくしては実現しないレースです。
給油の時間も無駄にはできません。日本が誇るムーンクラフト・紫電チームの渡邊チーフエンジニアが、刻々と変わる状況に対応すべく、この先のレース戦略を決めていきます。松下チーフメカも含めて、全員が笑顔です・・。だって、楽しいから・・・。
熱い戦いの末、おかげさまでLOTUS 2-ELEVENは総合33位にて完走しました！
ご声援ありがとうございました！
いよいよ決勝！７時間後の栄光のチェッカー目指して頑張ります！スタートはあと３時間後！
本日ツインリンクMOTEGIでJOY耐の公式予選が行われました。
気になる結果は、なんとLOTUS 2-Eleven Cup Car ポールポジションゲット！！
しかも、輸入車では初となるポールポジションで、JOY耐コースレコードも更新
加藤寛規選手は先月のFSWでのLOTUS CUP JAPAN 第二戦に続いて連続のレコード更新です！
まさにLOTUSマイスター！
明日の決勝もこのままの勢いで無事走り抜ければ良い結果が期待出来そうです。
明日の天候は曇り/雨となっているので、レース中天気がもちこらえてくれれば良いのですが、、、、、
皆で応援しましょう！！原
LOTUS CUP JAPAN でおなじみの ２－Eleven CUP CARで もてぎJOY耐へ参戦します！
ドライバーは、GT選手権へ参戦中の紫電でおなじみ、、高橋一穂、加藤寛規、濱口弘のドリームチーム！そこへ仲間入りさせて頂きました。
日本を代表するレーシングドライバーに合流して、アマチュアを代表して頑張ってきます。
先日の水曜日に、FSWで最終テスト。燃費の確認や最終的なセットアップ。ドライバーは加藤選手。
エンジン回転の制限を設けつつも、各種のセットを仕上げていきます。的確な指示と判断。
世界で戦う男達はとにかく仕事が早い。あっという間にセットが決まります。
加藤選手から様々なアドバイスを聞き、ドライバー交代。
Witham２－elevenとのセッティングの違いを確認することも大変参考になります。
とうていマネは出来ない仕上がり具合ですが、本当に勉強になりますね。
ドライビングのアドバイスももらいながら、テストに向かいます。
しかし、ここで突然の豪雨に・・・。
季節柄、本番も雨の想定をしておかなければならないので、もちろんコースイン。
これほどの豪雨でのSタイヤでの走行は緊張しますが、このタイヤでどの程度のレインを走行できるのかを確認することが出来ました。
勿論、車両の感触も確かめられ、充実した中でテスト終了。
もちろんズブ濡れです・・・。
最後の走行は、憧れの高橋選手。豪雨の中でも速い！
この後、ドライバー交代の練習を繰り返し、ジャングルジムを登ったり降りたり・・。
様々なデータ取りを行い、テスト終了。
今週末はLOTUS ２－eleven 、皆さん応援よろしくお願いいたします。
6月13日（日）に行われたLotusCupJapan。こちらが選手の皆様です。
LotusCupJapanも今年で4シーズン目に入り、1年目初戦から参戦しているベテラン選手や、LotusCup以外のレースから転身を遂げた選手、成長著しい若手選手など、様々なキャリアのドライバーが集結し、誰が勝っても不思議ではない、目が離せないレース展開になっています。
なんといってもLotusCupは大人のクリーンなワンメイクレース。レース中は熱いバトルを繰り広げるライバル同士ですが、ひとたびレースを終えればチームを越えて和やかな雰囲気が漂うところも魅力のひとつです。
今回は加藤寛規選手、安田裕信選手、桂伸一選手、滑川健選手、以上4名の著名なゲストドライバーが更にレースを盛り上げてくれました！（紀）
＜LCJ2010 RACE RESULT＞
http://www.witham-cars.com/lotus_cup/2010_lcj/result.htm
昨日は富士スピードウェイにてLOTUS CUP・ELISE-S第2戦とLOTUS CUP・2ELEVEN第1戦、そして初のレース同日開催の走行会が開催されました！！
今回のスポーツ走行には当日LOTUS CUP に参戦する選手のほか、ゲストドライバーとして加藤寛規選手、安田裕信選手、桂伸一選手、滑川健選手などのビッグネームが勢ぞろい。また111CUPやELISE SUPER TEC などで活躍中の選手、日頃からスキルアップに励む方、初めてサーキットを走る方など、いつものフィールドを越え、LOTUSで繋がったオーナーの皆様が一堂に会しました。
ELISE、EXIGE、２－ELEVENなど、様々なモデルや仕様がコースイン！LOTUS好きの方にはたまらない光景です。
スポーツ走行が終わりホッとひと息つく頃には、PIT内のLOTUS CUPホスピタリティエリアでELISE-S CUPの車載カメラの動画を見ながらゲストドライバーの解説が始まりました。
6月はモータースポーツシーズン真っ只中ということもあり、レース前のテストをされる方やモディファイ後の変化を研究される方、腕を磨く方などなど、目的を持って参加される方が多かったように感じます。有意義なスポーツ走行がしていただけたなら幸いです。
午後にはいよいよLOTUS CUPのスタートです！
今回からELISE-Sと2-ELEVENが混走となり、どんなレースが繰り広げられるのか期待が膨らみます！
そして、LOTUS CUP ELISE-S第2戦ではクラブウィザムレーシングの若林勝弘選手が1位チェッカーを受け、悲願の初優勝！！おめでとうございます！！
チームやサポート隊からも歓喜の声が湧き上がりました！
2ELEVENクラスでは藤井芳樹選手が貫禄の優勝！！
ゲストドライバーの安田裕信選手と見ごたえのあるバトルを繰り広げてくれました！
ダイアリーではとてもお伝えしきれない内容の一日だったので、当日の様子は追ってレポートさせていただきます。
ご参加の皆様、大変お疲れ様でした！（紀）
