伝統的なクラシカルなフォルムと最新技術の融合。新型 Morgan Plus Fourのデモカーが到着しました。
近日中に当webサイトより、試乗受付を開始する予定です。楽しみにお待ちください。
伝統と進化の融合
優雅な流れるようなウィングラインと力強いサイドプロファイル。
1950年代から続くアイコニックなシルエットはそのままに、2025年モデルではプレスラインが刷新され、さらに洗練されています。
フロントスプリッター＆リアディフューザーはマットブラック仕上げで一新（ボディ同色も選択可）視覚的な重さを軽減し、力強いフロントの水平ラインがより強調され、昔のモーガンを彷彿とさせます。
ヘッドライト・リアライトにはインジケーターを統合し、2灯構成のシンプルかつモダンな表情に。
新デザインのミラー類は視認性と実用性も向上
特に独自に開発した新しいウィングミラーは従来よりも直径が5mm拡大され、可動範囲も広がったことで圧倒的に視認性が高まっています。
エクステリア同様にカスタマイズ性が高く、エレガントなインテリアも、さらに洗練されています。
クラシカルな美しさとモダンな機能美が融合した、このさりげない革新性こそが、最新型モーガンプラスフォーの真の魅力といえます。
Morganはスペックやラップタイムを競うのではなく、“ドライビングフィール”と“楽しさ”を追求している真のドライバーズカーです。
風を感じながら、クルマと一体となって走る感覚、Plus Fourは日常の移動すらも冒険に変えてしまう特別な存在です。
新型Morgan Plus Fourの世界を体感してみてください。
【お問い合わせ先】
MORGAN 東京北
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
納車前のメニューとしてクイックリリースステアリングシャフトとカットオフスイッチの取付をディーラーオプションとして施工いたします。
ボディーカラーアロイセンター + ダイヤモンドカットリップ ¥176,000-
ベンチレーテッドフロントディスク + 4ピストンキャリパー ¥201,300-
ブラックレザーロールバー¥188,100-
ソフトトップ & ドア & トランクカバー（モヘア） ¥377,300-
Moto-Lita製ウッドリムステアリングホイール ¥74,800-
フルーテッドレザーシート（オーバーン）¥489,500-
詳細: 
詳細: 
本日よりSUPER SEVEN 2000 先行試乗商談会がスタートしました！
シグマエンジンのモデルをお乗りのオーナー様にも試乗していただいたところ、1.6リッターと比較して明らかにパワフルになったエンジン特性に驚かれ、その進化を実感していただけたようです。
私も昨日、今日と少し運転してみましたが、従来の1.6リッターと比べると、やや高回転志向になったように感じられました。自然吸気エンジンということもあって、レスポンスも素直で、吹け上がりや伸びの良さが際立っています。
試乗会は5月12日（月）まで！百聞は一見に如かず！言葉では伝えきれない新型モデルの魅力を、ぜひこの機会にご自身の五感で感じてください。
ご参加及びアンケートにお答えいただいたお客様には素敵なノベルティもご用意いたしております。皆様のエントリーを心よりお待ちしております。
先日の告知から、反響をいただいておりますSUPER SEVEN 2000の先行試乗商談会が、5月9日から12日までの4日間限定で開催となります。
話題の新型モデル「SUPER SEVEN 2000」の実車が、いよいよCATERHAM東京北 / ウィザムカーズにやってきます。
SUPER SEVEN 2000は、ご好評いただいた従来モデルSUPER SEVEN 1600の進化版として、パワーアップした2.0リッター自然吸気エンジンをはじめ、新たなオプションと装備品が加わったブランニューモデルです。
海外では、2026年以降のケータハムアカデミー選手権（メーカー主催のワンメイクレース）に使用するエンジンが1.3リットル4気筒ターボエンジンになるなどのニュースも届いている通り、自然吸気エンジンの新車ケーターハムが手に入る時間も、もう残りわずかかもしれません。今回の貴重な機会を是非お見逃しなく！
ELANをお探しの方はお気軽にお問合せ下さい。
2010年、2ZZエンジンの供給終了により、わずか約1年間のみの生産に留まった、後期型Mk.2 EXIGE。その中でも、最も戦闘的で希少なモデル EXIGE 260 CUP が入庫しました。
精悍なカーボングレーのボディには、通常よりも薄く繊細なエクスポーズド・ハイグロスラッカーフィニッシュが施され、部分的に下地にあるカーボンファイバーの織り目が透けて見えております。これは、意図的にカーボンファイバーの素材感を強調する仕上げではなく、軽量化を追求した結果として現れた特徴と言えます。
また、後期型エクステリアのもう一つの特徴であるEXIGE GT3コンセプトをモチーフにしたリアウイングは高いダウンフォースと低ドラッグを両立しています。
搭載されるエンジンは、イートン製スーパーチャージャーを備えた定評のある2ZZ-GE。グレード名の260が示す通り、最高出力は260ps/8,000rpmを発揮し、軽量フライホイールによる瞬発的な加速と、硬質なサウンドは当モデルならではといえます。
今回入庫したのは珍しいLHD仕様のもので、弊社にて継続的なメンテナンスが実施されてきた車両です。前述のロールケージは弊社にて取付を行っております。リアビューモニターを装着することで後方視界は確保されています。
Lotus Exige 260 CUP（2010)
今回の車両の詳細や価格に関してのご案内は、店舗のみのご案内とさせていただきます。
