前回のブログでは、GINETTA G4とは？と言う内容になってしまった為、今回は引き続きGINETTA G4の納車整備風景です。
まずは、点検の際にまだ走行に支障がないレベルではあったのですが、リヤハブベアリングに少しガタツキがみられた為、予防整備的にベアリングの交換を行う事にしました。
G4のリヤハブベアリングは年式や車毎に違うサイズのベアリングが使用されている為、実際にサイズ計測をしてから部品を調達する必要が御座います。今回の車両は新車から弊社にてメンテナンスを実施してきた車両につき、消耗品などのサイズや型番データを持っていた為パーツの調達も早く行う事が出来ました。
ベアリングが揃ってしまえば、慣れた手つきで作業は進んでいきます。
ハブベアリングはエンジンの回転を最終的にタイヤに伝える為の重要なパーツの1つになります。G4の様なダイレクトに車の情報をドライバーに伝える車の場合、チョットした事でもドライブフィールとして感じ取ることが出来るかと思います。
引き続き、整備を進めて参りますので、次のレポートを楽しみにお待ちください♪つづく！
