弊社の試乗車『モーガン4/4（フォーフォー）』がSAITAMA店から帰ってきました！
早速ウィザムカーズTOKYO（モーガンカーズ東京北）において、ご試乗可能となっておりますので、ぜひお気軽にお申し付けください。
（※ご試乗に関しては事前にご予約願います）
試乗車の4/4は現行モデルと同じFord Sigma 1.6Lエンジンを搭載した新しい世代のモデルです。
ちなみにこちらの店舗では、試乗車のほかに現在モーガンのユーズドカーを2台在庫しております！
こちらはモーガン4/4 1600（1987年 / 30,000km）。
Ford 1600 CVHエンジンを搭載、97馬力。
モーガン4/4最後のキャブレター世代です。
こちらはモーガンPlus4（1993年 / 27,300km）。
Rover T16 2.0L エンジン搭載、134馬力。
気軽に乗れるインジェクション世代のプラスフォーです。
新旧モーガンを比較しながらご検討いただけますので、ぜひお気軽にご来店くださいませ。
Witham Cars SAITAMAでMorgan 4/4 にご試乗いただけるのも本日まで！
世界一長い間生産され続けている車であり、新車で手に入るヒストリックカーでもあるMorganのフィーリングをこの機会にご体感下さい！
入荷速報でご紹介した3台の中古も、本日ご覧いただけるように早速展示致しました。
EXIGE Mk2(NA)、ELISE (Rover・ワンオーナー)。どちらもアルミラジエターに換装されている以外はほぼノーマルの状態を保っています。この年式でこれだけ良いコンディションの車にはなかなか出会えません。
CATERHAM Roadsport300。Ford Duratecを搭載したインジェクション世代のセブンです。ハイパワーなSEVENをお探しの方、いかがですか？
ワンオーナーのNorton Commando 961 Sportも展示中。車好きの方はバイクにも目がない！という方も多いのではないでしょうか？(^^ オトナにこそ似合うHand made in Englandの本物の1台を、ぜひ間近でご覧ください。
入荷したての中古車は、Webで詳細をご紹介する前の今がチャンス！ピンと来た車輌を見つけたら、お気軽にご来店下さい。お見積りやお支払いシミュレーションも大歓迎！スタッフ一同、お待ちしております。
大変好評につき、Morgan 4/4の展示を延長いたしました！今週末もWitham Cars SAITAMAで現行モデルのMorgan 4/4をご覧いただけます。ご検討の方には、実際にご試乗も可能です。
モデル ：Morgan 4/4
エンジン：Ford Sigma 1.6L
最高出力：112ps
車重：795kg
全長×全幅×全高＝4010×1630×1220mm
Witham Cars SAITAMAでご覧いただける4/4(フォーフォー)は、1936年の発表以来80年以上に渡って作り続けられているMorganを代表するモデルです。
エンジンは時代に合わせたアップデートが行われており、現行モデルの心臓部はフォーカスやフィエスタにも搭載されていたFord Sigma 1.6L 直4 DOHCエンジン。季節もワインディングの標高も気にすることもなく、思い立ったらすぐに出かけることが出来る気軽さという点は、現代の車と代わりありません。
しかし車体に関しては、昔のままの構造が受け継がれています。応力を受ける部分こそスチールのラダーフレームが使われていますが、ボディを支えるのは今も木製フレーム。さらにスライディングピラー式のフロントサスペンション、リーフスプリング式のリアサスペンションという車体構成は、今やMorgan以外では見られない特徴ですね。
ギャップでユサッと揺られるような独特の走行感は、現代の車に慣れた身体には極めて新鮮です。80年前から比べると遥かに良くなった路面とタイヤのおかげもあり、不足は全く感じませんし、その気になれば驚くほどの俊足な一面も見せてくれます。
新車で手に入れることが出来るヒストリックカーとして、ぜひ一度ご覧になっていただきたい1台です。
スタッフ一同、皆様のご来店をお待ちしております (^ ^
ウィザムカーズの小澤です。
本日は入荷したばかりのMORGAN（モーガン）グッズをご紹介させていただきます！
まずはこちら！ MORGANのベースボールキャップです。
2種類ご用意させていただきましたが、MORGANの持つ大人な雰囲気にピッタリな、落ち着いたデザインで、MORGANオーナーならずとも違和感なくかぶることができるデザインですね。
価格は4,536円(税込)です。
続いてこちらはMORGANのトートバッグ！
麻製のしっかりした造りのバッグで、サイズはW425xD190xH335mm。
普段のお買い物バッグとしては勿論ですが、頑丈な造りのため、イベントなどでカタログ等を大量に持ち運ぶ場合などにも便利です。
価格は3,780円(税込)となります。
ウィザムカーズTOKYOにて展示・在庫していますので、お気軽にご来店ください♪
Morgan 4/4の展示会はおかげさまで大変好評をいただいております。Morganにあこがれているという方だけでなく、LOTUSやSEVENのオーナーも試乗にお越しくださいました。ありがとうございます！
ご試乗いただけるのは明日11月25日までですので、お見逃しなく！試乗のご予約は048-423-2404までどうぞ。
お越しくださった方にお話を伺ってみると、ご夫婦でドライブを楽しめる趣味の車としてMorganをご検討の方も多いようです。
ドライバーにとってEXIGE/ELISEやSEVENは車を操る喜びを存分に味わえる車ではありますが、コックピットがタイトで乗り降りに慣れを要するため、パッセンジャーは負担に感じる方もいらっしゃると聞きます。
MORGANは乗り降りがしやすく、幌をかけていてもコックピット内がさほど窮屈には感じません。私も先日、Morgan 4/4で2泊3日のAutumn Rallyに同行して来ましたが、晴れた日はもちろん、雨の日の意外な快適性にも驚かされました。
ステアリングを握れば複葉機を操縦しているかような高揚感があり、助手席に座っていても風と景色を楽しめる気持ちの良い車です。これならば二人でツーリングを楽しむのに最高の1台となるはずだと思いました。
入庫したての中古車もございますので、ぜひ日曜日はWitham Cars SAITAMAへ遊びに来てください。
本日より三連休となりますが、ウィザムカーズはもちろん営業中です！
ウィザムカーズTOKYOでは、ロータス＆ケータハムの試乗会を開催しておりますので、どうぞお気軽にご来店ください。
なお、三連休中はワインレッドカラーのモーガン4/4（フォーフォー）をTOKYO店にて展示しております！
このモーガン4/4は、1987年登録、Ford 1600CVHエンジンを搭載した最後のキャブレター世代となります。
現行のモーガンも勿論良いですが、キャブレターならではの吸排気音やフィーリング、そして、これぞクラシックカーというレトロな雰囲気を味わいたい方にはおすすめの車両です。
先程、Witham Cars SAITAMAにMorgan 4/4の試乗車が到着いたしました！
こちらの4/4はFord Sigma 1.6Lエンジンを搭載した現行世代。明日からの三連休はこちらの車両がご覧いただけます。
ボディのデザインは変わらないままに作り続けられているMorganですが、インテリアは製造年によって使用されているパーツが異なり、雰囲気も全く違います。今回は現行世代のMorganの雰囲気を間近で感じていただけるまたと無いチャンスです。
Morganをご検討中の方も、いつかはMorganと思っている方も、ぜひご来店ください。お見積りやオートローンのお支払シミュレーション(1.9％・最大120回払)についても、お気軽にご相談いただければと思います(^ ^
今度の3連休は、みなさまいかがお過ごしでしょうか？
MORGANをご検討中の方に朗報です！
11月23-25日の3連休は、Witham Cars SAITAMAにて
現行世代のMORGANにご試乗いただけます。
ご用意する試乗車は1600ccのFord Sigmaエンジンを搭載した 4/4。大通りを走っていてもコックピットの中だけゆったりと時間が流れているように感じられる優美な雰囲気や、独特のドライブフィールを是非一度体験してください。
実車を前にして始めてわかる質感や手作りならではの丁寧な仕上げ、幌をかけたときの乗降性等、じっくりとお確かめいただければと思います。
またUsed CarのMorgan 4/4（Ford CVHエンジン・キャブレター）も展示しておりますので、新旧を見比べていただくことも可能です。
Morganは「アガリの車」というイメージが強いようですが、そう決めつけてしまうには勿体無いほど楽しい車です！！ぜひこの機会にステアリングを握ってみてください！
ウィザムカーズの小澤です。
先日ご成約となったMORGAN 4/4 1600がファクトリーから帰ってきました！！（オーナー様、お待たせいたしました！）
ファクトリーにて納車前の点検・整備を入念に行いましたので、あとは登録作業のみ。納車まであと少しです。
このMORGAN 4/4（モーガン・フォーフォー）は、1982年製、Ford 1600CVHエンジンを搭載のモデルであり、最後のキャブレター世代です。
約100馬力を発揮するエンジンはSOHCで扱いやすく、ウェーバー製ダウンドラフトキャブによって軽快な走りが楽しめる1台です。
キャブレターならではの吸排気音やフィーリングは、優美なモーガンのスタイリングに実にしっくり来ます！！
現在ウィザムカーズTOKYO（＝モーガンカーズ東京北）では、現行世代と同じFord Sigmaエンジンを搭載した4/4（※試乗車）や、Rover T16エンジンを積んだPlus4（※販売中！）も展示しております！
納車までの数日間だけですが、今なら新旧モーガンを見比べることもできますので、ご検討中の方は是非お越しいただければ幸いです。
（※ご成約車にはお手を触れることはできませんのでご了承ください）
また、4/4の試乗車をご用意しておりますので、モーガンって実際どうなの？？と気になっている方は、是非ご試乗にいらしていただければと思います！（※事前にご試乗予約をお願いいたします）
今春より取り扱いが開始され、実車に触れる機会も多くなり、ますますMORGANの魅力に引き込まれている新井です。
おかげ様で早くも全国から沢山のお問い合わせや、ありがたい事にご成約までいただいております。
弊社にとって、新しい風となるMORGANですが、まずはより多くの方にその素晴らしさを知ってもらう事が私達の使命だと思っておりますので、引き続きよろしくお願いいたします。
さて、今回は先日『4/4』と『+4』の違いがいまいちよくわからないというお問い合わせをいただきましたので、簡単に触れてみたいと思います。
ご覧いただくとお分かりの通り、それもそのはずで特徴的なクラムシェルウイングのシルエットをはじめ、ぱっと見の印象がほとんど変わらないのです。
現行モデルでいえば見た目と簡単なスペックで判別できるのは
・全幅
・排気量
・タイヤサイズ
といったところでしょうか。
ただ、面白い事にこの差だけでも車の性格がここまで変わるのか！と思えるほど違いが感じられ、改めてMORGANの奥深さを感じる事が出来ます。
まず、『+4』に関して言えば基本、『4/4』のハイパワー版という位置づけになりますが、個人的には単純にスポーツ性でいえば『4/4』のほうが上で、『+4』はよりGT的な味付けのクルマに仕上がっていると思います。特に『+4』はハンドルの手ごたえもなかなかのものです。
細いタイヤに、軽い車体でキビキビと走るには『4/4』
豊かなトルク感、ロングクルージングを楽しみたいのであれば『+4』
（ワイヤホイールのリムもディープです。）
特に『+4』は現行モデルではエアコンもメーカー純正オプションとして用意されています。どちらが答えというわけでは無く、好みやライフスタイルでお選びいただくのがよろしいかと思います。
以上2台の代表的なクラシックモデルレンジの簡単な紹介でしたが、よりハイパワーな『+8』の後継モデル『Roadster』やMORGANの原点『3wheeler』もございます。
伝統的な歴史に裏付けされた本物志向の方が選ぶ車のためか、一般的にはMORGANは高年齢層が乗るイメージというのが定着してしまっているように感じます。しかしカラーリングや装備品によってイメージもガラリと変わりますので、あえて定番を外したカラーリングのMORGANに若い方が乗るのも粋ではないでしょうか。
現在弊社で用意している『4/4』の試乗車はブラックペイントホイールにスペアタイヤレスとなっており、このような仕様であればクラシック感も少し薄れ幅広い年齢層の方に受け入れやすいと思います。走る事だけではなく、所有する事の喜びからライフスタイルまで楽しめるのがMORGANです。
これからご検討される方も是非お気軽にご相談ください。（新井）
