今日のファクトリーでは車検でご入庫のエリーゼの、ウォーターホース交換が行われております。新たに組み込まれるのは、シリコン製の強化型ホースキットです。このエリーゼは１９９９年式の５０ｔｈアニバーサリーモデルですので、登録からすでに１７年が経過しており、ゴム製のホースを全てシリコン製に交換します。
シリコンホースの耐久性の高さはこのブログでも以前ご紹介致しましたが、専用設計ですから分岐が多い箇所もスマートに収まるのがうれしいですね。エンジンルームのドレスアップ効果も期待できます。
ちなみにラジエターはフロントに配置されていますから、配管はエンジンルームからシャシーのサイドレールを通ってラジエターに向かいます。上の写真はエンジンルームからサイドレールに入るところです。９０度に曲がる部分のホースも、シリコン製に交換します。
サイドレールを通ってきたパイプは、左フロントホイール付近から、ラジエターに接続されます。もちろんここもシリコン製になります。ちゃんと純正と同様にエア抜きのバルブも設置されています。
こちらは反対側の右フロントのタイヤハウス内です。ここから再びサイドレールを通って、エンジンルームに戻ります。図解すると下記の様になります。
水温が上昇しサーモスタッドが開くと、ラジエターに向かって冷却水が流れるようになり、コクピットの周囲をぐるっと循環する構造になっています。
ウォーターホースキットは、エリーゼの各世代毎の専用設計なのですが、Ｍｋ１世代のキットは徐々に品薄になっていますので、お考え中のお客様は、ぜひお早めにご相談下さい。
エリーゼｍｋ１タイミングベルト交換
新人フロントマン小林が初めてのブログをｕｐします！これからよろしくお願いします
写真などが未熟な点は来店時に突っ込んで下さいね
今日のファクトリーでは、中古車の納車整備でタイミングベルトの交換をしています。
車輌はロータス エリーゼｍｋ１ エンジンはローバーの１８Ｋです。
この写真は、タイミングベルトを外してる状態です。
タイミングベルトの輪の中にエンジンマウントが通ってますので、
エンジンを吊って、エンジンマウントを一旦外してから、タイミングベルトを抜きます。
外したタイミングベルトです。細かいクラックが見受けられます。
そして、こちらが新品のタイミングベルトです。
当然ですが、クラックなど一切見当たりません
タイミングベルト交換の重要性は皆様御存知だと思いますが、気になるオーナー様は、ぜひ小林まで御相談下さい。
USED CAR 入荷速報！ ELISE-SC
さらに入荷速報が続きます。こちらは２０１０年式のエリーゼＳＣ、ボディカラーはソリッドカラーのアーデントレッドです。２ｚｚエンジンにスーパーチャージャーを追加して２２０馬力を発揮させるＳＣは、何といっても豪快な加速が魅力です。２０１０年式はいわゆる第二世代エリーゼの最後の年であり、お探しの方も多いのではないでしょうか。新車からウィザムカーズで継続的にメンテナンスされてきたワンオーナー車両で、内外装やエンジンのコンディションも申し分ない状態です。今週末より展示を開始致しましたので、ご興味のお客様はぜひウィザムカーズ・ファクトリーにご来店下さい。
USED CAR ピックアップ ELISE-Mk1
今回のUSED CARピックアップはエリーゼＭｋ１です。誕生から２０年が経過したエリーゼシリーズの、第一世代に属する車両です。
スポーツカーの歴史に登場した傑作車のひとつとして、エリーゼが高い評価を得ていることは、皆様ご存知の通りです。軽量で高剛性なアルミ接着シャシーは、２０年経った今日でも他メーカーでは実現できていない、ロータスならではの卓越したハンドリングを提供してくれます。また最近では乗って楽しむためだけではなく、自動車史に残る傑作をコレクションしておきたい、というニーズも増えてきました。
残念ながら２０年もの時間が経過すると、ボディや足回り、エンジンなど各部分に過去のオーナーのモディファイ履歴が残ってしまっているケースが多いのですが、今回ご紹介する車両はＬＯＴＵＳ純正の状態が程度良く維持されており、コレクション派のお客様も納得のコンディションです。
ボディやホイールはもちろん全て純正で、エアロパーツの取付痕などは一切ありません。インテリアやレザーシートも完璧と言ってよい程の状態です。
劣化しがちな幌もきれいに残っていますし、意外と故障するフューエルキャップも鍵付きの純正部品が揃っています。経年劣化しやすいシート後ろのストレージ・ネットは残っていること自体が驚きです。車両の保管状況が良かったことが推測できますね。
エアクリーナーやサイレンサーなど機関も純正状態で、まさに動態保存しておきたくなる一台です。こんなＭｋ１をお探しの方も多いのではないでしょうか。ＬＯＴＵＳ練馬ウィザムカーズ・ストアにて展示中ですので、ぜひご来店下さい。
used parts info. – TMR軽量鍛造アルミホイール –
ロータスパーツ情報
TMR エンジニアリング アルミ鍛造ホイール （適合車種：ELISE Mk-2 Rover世代）
4本セット, カラー：ブラック
フロント：16インチ 7.0JJ オフセット+33
リア：17インチ 8.0JJ オフセット+16
希少なローバー世代用のアルミ鍛造ホイールです。スリムなスポークによる、見た目にも軽いデザインは、軽量・高剛性を両立出来る鍛造ホイールならでは。重量は実測でフロント：5.7kg/本, リア：7.3kg/本でした。バネ下重量の軽量化により、シャープなハンドリングと乗り心地の向上に繋がり、愛車の走りがより楽しいものにしてくれます。
センターキャップは純正品を使用可能です。取付も是非ウィザムカーズにお任せ下さい。
SOLD
取り付け工賃など、パーツについてのお問い合わせはお気軽にどうぞ。お電話・FAXでも承っております。
USED CAR ピックアップ ELISE-SC
残暑が続く８月、ウィザムカーズではクリアランス・キャンペーンを開催中です。新ラインナップの価格改定や即納新車のプライスダウン、そして中古車もお買得なモデルが揃っています。今日のご紹介は、２０１１年式のエリーゼＳＣ、最高出力２２０馬力のスーパーチャージャー付ＴＯＹＯＴＡ２ｚｚエンジンを搭載した、最速グレードのエリーゼです。
本来スーパーチャージャー付の２ｚｚエンジンを搭載したエリーゼは、Ｍａｒｋ２と呼ばれる世代にラインナップされていたのですが、この車両は第３世代のエリーゼでありながら２ｚｚを搭載した、大変貴重な仕様となっています。２ｚｚエンジンは、そのスポーティなフィーリングで現在でも人気の高いエンジンですが、そこにスーパーチャージャーで過給することにより３０馬力も上積みされていますから、その速さ・楽しさは疑う余地がありません。
さらにこの車両はＬＳＤを組込み済みですから、ワインディングからサーキットまで、どんなフィールドでもその速さを存分に満喫できます。他にも大容量のアルミラジエターやＨＩＤヘッドライトなど、うれしい装備が付属していますので、キャンペーンに相応しいお買得な内容となっております。
この車両はＬＯＴＵＳ練馬ウィザムカーズ・ストアに展示中ですので、ぜひご来店下さい。お待ちしております。
USED CARピックアップ！ELISE-S
先日入荷したてのＥＬＩＳＥ－Ｓは大変コンディションが良い一台です。年式は２００７年ですので、トヨタ１ｚｚエンジンを搭載するエリーゼＳがデビューした年になります。どうしても過去のオーナーによるモディファイが目立ってきてしまう年式ですが、この車両はチューニングやモディファイ箇所がほとんどありません。内外装ともに使用感がなく、とてもクリーンな印象です。
インテリアはこの年式のスタンダードな仕様で、ロータスらしいモダンかつ大胆な簡素化を最も強く感じさせる世代です。
インテリアで唯一のオリジナルとの相違点は、ダッシューボード外側のパネルです。通常は黒い樹脂製のパネルが貼られるのですが、この車両はグレーのアルカンタラ仕様です。エアバッグレス世代のアルカンタラ内装とうまくマッチしていますね。
エアバッグが標準化される直前の仕様ですから、メーターカウルやステアリングも９６年デビューのエリーゼＭｋ１世代と共通のデザインで、ロータス特有の潔いシンプルさが清々しいですね。
マフラーは純正ではなく、車検対応のＳＡＣＬＡＭ製に交換されていますが、これはむしろうれしい変更点でしょう。そしてボディカラーは日本でも人気が高いストームチタニウムです。これから初めてのロータスライフを始めようという方には、特にピッタリな一台といえます。ウィザムカーズ・ファクトリーに展示しておりますので、ぜひご来店下さい。
USED CAR 入荷速報！ELISE-S
今日ご紹介の車両は２００７年式のＥＬＩＳＥ－Ｓ（１ｚｚエンジン）、ボディカラーはストームチタニウムです。走行距離は３１，５００ｋｍです。写真をご覧頂くと分かるように、ほぼ純正の状態を保っている高品質な中古車です。ストームチタニウムは派手過ぎずストイックな印象なので、日本では人気の高いボディカラーです。
内外装ともに目立つキズもなくクリーンなコンディションで、どなたにもおススメできる最高の一台です。詳細は間もなく中古車ページに掲載致しますので、楽しみにお待ち下さい。
オリジナルシートベルトバー 即納可
ELISE・EXIGE用のWitham Carsオリジナルシートベルトバーのお問い合わせが増えており、遠方からもご注文をいただいております。ありがとうございます。
市販品の多くが純正シートベルトホルダーと共締めで取り付ける方式なのに対し、弊社オリジナルシートベルトバーは、ELISE系シャシーに標準で採用されているロールバーに直接ボルトで固定する方式です。シートベルトバーへの衝撃をロールバー全体が受け止めるため、シートベルトバー自体が前方に動いてしまうことのない理想的な固定方法と言えます。見た目にもスッキリと取り付けが可能です。オリジナルシートベルトバーについて、詳しくはこちらでご紹介しております。
今ならば、スチール製シートベルトバー （税別39,000円） 1点のみ在庫があり、即納可能です。純正スピーカーを移設するためのスピーカーボードは近日入荷予定。ご検討の方はお早めにどうぞ！
USED CAR入荷速報！ELISE Mk1
中古車入荷速報！今回はロータス・エリーゼです。１９９８年式のＭｋ１世代で、エンジンは１８ＫのＳＴＤスペック、ボディカラーはチタニウム・メタリックです。
内外装ともにコンディションは非常に良い状態で、チューニング個所も無いので、ロータスライフをスタートさせるには最適の車両です。内装はブラックレザーで、インテリアには使用感もほとんど無く、とてもクリーンな印象です。
早速あちこち点検を始めておりますが、サスペンションやエアクリーナー、サイレンサーまでもが純正部品です。シートの後ろのストレージネットも純正のまま残っているほどです。納車された時のまま、本当に大事に乗り続けてきたように感じられる一台です。ぜひウィザムカーズ・ファクトリーで実車をご覧下さい。
