本日1月9日より幕張メッセにて、「東京オートサロン2026」がついに開幕しました！
カスタムカーの祭典として年々熱気を増すこのイベント。今年も会場入りした弊社スタッフより、撮れたての画像と熱いレポートが届きましたので早速お届けいたします！
今回は弊社が正規ディーラーを務めるMORGANとCATERHAMの2ブランドから、世界が注目する3台が展示されています。
■ MORGAN SUPERSPORT（モーガン・スーパースポーツ）
今回の目玉は何といっても、日本初の実車公開となった「MORGAN SUPERSPORT」です！
モーガン伝統の職人技と現代のパフォーマンスが融合したこのモデル。クラシカルな美しさはそのままに、圧倒的な存在感を放っています。
写真では伝えきれない、ハンドメイドならではの質感とディテールをぜひ間近でご覧ください。
■ CATERHAM PROJECT-V（プロジェクトV）
昨年に続き、ケータハムが描く未来のEVスポーツクーペ「プロジェクトV」が登場。
市販化に向けて着実に進化を遂げている本モデルは、軽量さを武器にするケータハムがいかに「EV時代のスポーツカー」を定義するのかを示す1台です。
その洗練されたシルエットは、既存のオーナー様からも熱い視線を集めています。
■ CATERHAM SEVEN 170R CUP（CCJ参戦専用モデル）
モータースポーツファン必見なのが、今回発表された「SEVEN 170R CUP」です！
2026年日本でも公式シリーズとしてスタートする予定のワンメイクレース「ケータハム・カップ・ジャパン（CCJ）」の参戦専用モデルとして開発されました。
ブースには、鮮烈なペトロナスカラーに彩られたラッピング車両が展示されており、サーキットの緊張感と高揚感を予感させる仕上がりとなっています。
CATERHAM SEVEN 170R CUP は、限定30台での販売となります。
車両本体価格は8,978,000円（消費税込）。
※ 本車両の購入は 「ケータハム・カップ・ジャパン」 参戦を前提としております。
※2026年シーズンエントリー費 550,000円を含みます。
「ケータハム・カップ・ジャパン（CCJ）」の概要につきましてはケータハム・ジャパン公式サイトをご確認ください。
東京オートサロン2026は、本日1月9日(金)の一般特別公開日に続き、明日・明後日は一般公開日として11日(日)まで開催しております。
弊社スタッフも数名現地にてサポートに入っておりますので、会場へお越しの際は、ぜひMORGAN / CATERHAMブースへお立ち寄りください！
【イベント概要】
開催期間： 2026年1月9日(金) ～ 1月11日(日)
会場： 幕張メッセ
詳細： 東京オートサロン2026 公式サイト
皆様のご来場を心よりお待ちしております！
2026年 新年初納車！
思い立ったその日に“理想の黄色のセブン”をご決断！
今年は偶然見つけたガレージ付き住宅も購入され、これから始まる“セブンライフ”を心から楽しまれるとのことです。
ただ、1970年代に日本で初めてケーターハムが輸入された当時は、アルミ地の「あえて色を塗らない」というボディと、色のついたパネルの組み合わせ自体が非常にユニークで、むしろ新鮮に映っていたと言われています。
本車両は走行距離が極めて少なく、内外装・機関系ともに新車に近いコンディションを維持。
170Sならではの軽快なフィーリングと扱いやすさは、街中からワインディングまで幅広く対応。新しいSUZUKIのエンジンは粘りもあって、回して楽しいエンジンに仕上がっています。
状態の良さ・基本性能・使い勝手を重視した、非常にバランスの取れた170Sだと思います。
初めてのSevenとしてももちろん良いですが、数多くのクルマを楽しんできた方への原点回帰の一台としても、自信を持っておすすめいたします。
SEVEN 340Rデモカーの稼働開始以降、おかげさまでご注文に関するご相談が増えてまいりました。
Caterham 新工場
こちらは、新工場の作業風景です。整った生産環境が写真からも伝わってきます。
整然と並べられたボディパネル、シャシー、エンジン、etc…
一台一台、手作業で組み上げられていくSEVEN
最終仕上げを行う職人の真剣な眼差し
Caterhamは乗って楽しいだけではなく、近年はオプションのバリエーションも増えて“仕上げていくプロセス”そのものも楽しめる点にあります。
例えば、パウダーコートシャシー & ウイッシュボーンといった新たなオプションも登場し、組み合わせ次第では唯一無二の格好良さを引き出せる、まさにオーナーのセンスが試される領域です。
そんな、気になる方はお気軽にお問い合わせください。
今回、その様子を佐藤編集長がTipoの最新号にて、記事としてご紹介くださいました。
今回はセールスインフォメーションとは趣を変えて、実際にスタッフが自らの愛車で出かけた日のドライブレポートをお届けします。
AM6:00、まだ薄暗い中。
小澤のケータハム・セブン160と新井のロータス・エリーゼS。
高島平ICから市原までは一気に走ります。早い時間とはいえ、都心を抜けるころには通勤ラッシュにぶつかってしまいました。
「あぁ、そうだ今日は平日なんだな」なんて思いながらも、自分たちは今楽しいドライブに出かけている最中なんだ……なんて、そんな非日常感が、またたまらない。
朝のひと休み「道の駅 あずの里市原」でコーヒーを一杯。
セブンとエリーゼ、どちらも走るたびに“軽さ”を感じさせてくれる2台。わずかなスロットルワークでスッと前へ出る、何気ない道でも楽しくなるのは、このクルマたちならではです。
濃溝の滝へ
駐車場では、やはりというか、個性的な2台だけに、どこへ行っても声を掛けられます。
海沿いを抜けて、館山へ
軽やかなステアリングに小気味いいシフトフィール、オープンエアならではの風の流れる音。この2台は何気ない道も特別な時間になります。
館山「漁師料理たてやま」で浜焼きランチ
そして、帰路へ
ショールームに新たな一台が加わりました。
クラシカルなヴィンテージグリーンとアルミボディの組み合わせは、ケーターハムの王道スタイル。オプションのLEDヘッドライトが、さりげなくモダンな印象を与えています。
SEVEN 170Sは、先代160Sの魅力を継承しながら、より洗練された走りを実現した正常進化モデルです。
あわせて、SEVEN 170R グラビティブラック/アルミボディも展示中です。
セブンスプリントはSEVEN160をベースに、2017年に限定60台で販売された人気モデルです。ちなみに1957年のロンドンモーターショーに『Seven』が発表されて、ちょうど60年の節目となることにちなんでの限定60台です。
眺めても楽しめるセブンですが、ご自宅周辺はセブンの走りを楽しむのにも最高のロケーションですので、ぜひたくさん乗ってあげてください。
セブンは、理屈で乗るクルマではないです。
今回ご紹介する SEVEN 170R は、SUZUKI製の小排気量エンジンを、軽量ボディで思いのままに操れる楽しさがポイントの一台だと思います。
先代160から見た目は大きく変わっていませんが、それもまたセブンの魅力ですね。
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