先日ブログにてご紹介した Used Car『LOTUS ELISE-S 』の詳細ページを公開しました。
2013年式、走行距離わずか6,900kmの低走行＆ワンオーナー車両です。
ボディ同色ハードトップやスポーツパックなどオプションも充実した一台です。
詳細はこちら をご覧ください。
LOTUS ELISE-S の詳細ページを公開しました。
ELISE S (2ZR) スポーツパック 本日よりTOKYOショールームにてご覧いただけます
LOTUS ELISE S スポーツパックがTOKYOショールームに入庫いたしました。
走行距離わずか約6,900km！人気のアスペンホワイトのボディカラーにスポーツパック、ハードトップが装着（ソフトトップ付）されたオプションが充実の一台です。ELISE S以降からシフトフィールもが改善されましたので、よりライトウェイトな走りをお楽しみいただけます。
すでにお問い合わせも集中しておりますのでELISEをお探しの方はお早めにご検討ください。
◇ オプション・仕様 (新車時OP価格）◇
プレミアムペイント (¥260,000-)
スポーツパック (¥387,000-)
－ビルシュタイン製スポーツダンパー
－シルバー軽量鍛造アルミホイール 14スポーク （F：16inch R：17inch）
－スポーツDPMボタン
－ProBaxクロススポーツシート
ボディ同色ハードトップ (¥392,800-)
－ソフトトップ付属
詳細ページは後日掲載予定です。
【お問い合わせ先】
LOTUS練馬 / ウィザムカーズ TOKYO
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
LOTUS EXIGE-S V6 AT の詳細ページを公開しました。
先日ブログ等にてご紹介した Used Car『LOTUS EXIGE-S V6 AT 』の詳細ページを公開しました。
2020年式、走行距離わずか2,400kmという高年式・低走行。
V6 EXIGE のクーペタイプとしては大変希少な6速パドルシフトAT採用のモデルです。
インテリアにはベノムレッドのフルレザープレミアムパックオプションを搭載。
コンディションにも優れた一台です。
詳細はこちら をご覧ください。
USED CAR 入荷速報！ELISE-S 2zr 走行距離6900km
走行距離わずか6900kmのELISE-Sが入荷して参りました。
2013年式のELISE-SはTOYATA 2ZRエンジンにスーパーチャージャーで加給する事で220㎰を発揮。モデル最後期まで同スペックで作り続けられたロングセラーモデルとなります。
オプションとしてスポーツパック（鍛造ホイール、スポーツサスペンション、スポーツモード付DPM）に加え、ボディー同色ハードトップが装着されたお得な1台となります。
年式的にもブラックパックが無い時代ですが、ホワイトのボディーカラーとシルバー鍛造ホイールの組み合わせは今だからこそ新鮮さを感じてしまいます。
エクステリア、インテリア共に良い状態をキープした1台となりますので、ELISEをお探しの方はおススメの1台となります。
CATERHAM SEVEN 1600 K-Classic リフレッシュ作業完了！
現在Used Carとしてご紹介中の『CATERHAM SEVEN 1600 K-Classic』について、リフレッシュ作業が完了しました。
アルミパネルやFRPパーツ等の磨きも終わり、大変綺麗なコンディションになっています。
Witham Cars SAITAMA に展示中ですので、お気軽にお問い合わせください。
車両の詳細はこちら
USED CAR 入荷速報！ EXIGE-S V6 ATシルバー
2020y / LOTUS EXIGE-S V6 Automatic
Toyota 2GR 3.5L / 走行2,400km / 検R5年4月
走行距離僅か2,400kmのEXIGE-S V6が入荷して参りました。そして大変希少な2ペダル6速オートマティック車です。
ボディカラーはオプションのメタリックシルバーに、インテリアはプレミアムパックのフルレザーベノムレッドという存在感と統一感を併せ持った一台です。
ほとんど使用感の無いインテリア
ATは比較的ロードスターモデルに流通していますので、クーペモデルのATは特に希少です。LOTUSというとどうしてもMTに目が向きがちですが、ダイレクトフィール溢れるV6エンジンのパワーを十二分に操るという点では6速パドルシフトATに軍配が上がると思います。タウンユースからロングツーリング、サーキット走行まで幅広く楽しめる一台です。お探しの方は是非この機会に！
車両詳細は近日中に弊社Webサイト上にも公開させていただきます。
なお、詳細をWebに掲載する前にご成約となってしまうことも多々ありますので、気になる方はお早めにどうぞ！
FACTORY風景＆PICK UP USED CAR
SAITAMA / FACTORYは3連休中も休まず営業しています。
お車の事で何かお悩みの際はお気軽にご相談下さい。
さて、本日PICK UPしたい車は先日USED CAR仕立てが終了したばかりの
・MORRIS COOPER 1275S
・CATERHAM 1600 K-CLASSIC
です。
詳細は弊社USED CARページをご覧ください。
特に1600 K-CLASSICはWebで詳細画像を紹介する前からお問い合わせが多くなっています。
ボディーのリフレッシュを終えたアルミ地のSEVENは何とも言えない風合いがイイですね♪
現在「Saitama店」にて展示していますので、是非実車をご確認いただければと思います。
ご来店お待ちしています。
USED CAR入荷速報！EXIGE240CUP その3
昨年末から続いているEXIGE240CUPの中古車仕立て作業です。
昨年中に間に合わなかったエンジン降ろし作業が早速スタートです。
写真で紹介するとすぐにエンジンが降りている画像となりますが、配線、配管の脱着やサスペンションアーム類等の脱着等、多岐に分かり手間と時間が掛かる作業となります。
エンジン側のチェックはまた後日に行う予定です。
まずは、外したロアアームをブラッシングしてリフレッシュです。
1800㏄時代のELISE、EXIGE系はウィッシュボーンアームがスチールパイプで組み上げ、ガセットプレートで強度を上げている造りとなります。スチールプレスでアームを簡単に作ることが多いのですが、往年のフォーミュラカーと同じ手法で作られている所からLOTUSの拘りを感じます。
アームを見て萌てしまうのは私だけでしょうか（笑）
パーツを分解した事で、サスペンションブッシュがゴムブッシュからスフェリカルベアリングに変更されていました。まだ状態も良く240CUPの性質を考えるとこのままで良いと判断。
念の為、古いグリスを清掃し、点検と同時に新たなグリスを塗布しておきます。
ちょっと得した気分ですね（笑）
時間は掛かっていますが、コツコツ現在仕上げ中となっています。
こちらの車両は販売車両となりますので、ブログを見て気になった方はお気軽に弊社スタッフまでお問合せ下さい。
まだまだ、作業は続きます！
USED CAR 入荷速報！ EXIGE 240 その２
Used Car 販売価格更新しました！
昨日Used Carの販売価格を一部更新しました。こまめに弊社ホームページをチェックされている方からは早速お問い合わせもいただいております。これだと思うクルマがございましたらお電話でもメールでもお気軽にお問い合わせください！
2010y LOTUS ELISE Mk.3 (2ZZ) 車両本体価格880万円
エリーゼ最後の自然吸気高性能バージョン。過給機付きがどうしても肌に合わないという方へ。特に3型フェイスのこちらは極少数生産のため大変貴重です。
2021y CATERHAM SEVEN 160S Harrods 車両本体価格750万円
CATERHAM CARSによるOne and OnlyのSEVEN 160Sです。特徴的なボディカラーをはじめこの一台のためだけに用意されたオプション多数。リアAフレーム、最終ロット車。
2019y CATERHAM SEVEN 160S 車両本体価格598万円
人気のアルミボディ×グリーンコンポジット。S-Pack車両ですのでフルウインドスクリーン&幌・ドア、レザーシート、ヒーター、12Vソケット他、フル装備車です。コンディションも抜群のおすすめの一台です。
2014y CATERHAM SEVEN 160 車両本体価格598万円
充実したツーリング装備の他にLSD、4点式シートベルトなどオプションが充実したSEVEN160です。ブリティッシュレーシンググリーンにイエローのストライプが見た目もレーシーで良いですね。
1998y MORGAN PLUS 4 車両本体価格598万円
人気のインジェクション、クラシックモーガンです。クラシックフード、ブルックランズレーシングスクリーン、コノリーレザーなどこの時代のモデルならではの独特の雰囲気が魅力ですね。出物もかなり少ないです。
年末年始は特にWebからのお問い合わせが集中しますのでお早めに！
【お問い合わせ先】
ウィザムカーズ TOKYO
〒179-0071
東京都練馬区旭町1-21-10
TEL：03-5968-4033
USED CAR 入荷速報 GINETTA G4 その２
いよいよ今年の営業日も残すところ3日となりましたが、FACTORYはまだまだフル稼働中となります。
さて、本日は前回入荷速報でご紹介したGINETTA G4の整備がスタート致しました。
既に弊社で15年以上継続的にメンテナンスを実施してきた車両になる為、大きな不具合などは皆無ですが、ゴム類の劣化は箇所箇所で見受けられた為、念の為O/Hや交換を致しました。
G4は前後のブレーキバランスを自在に変更できる、ツインマスターシリンダー仕様になっています。もちろん前後のマスターシリンダーをOHです。
ステアリングラックブーツも劣化があった為、今回新調致しました。
まだまだメンテナンスはスタートしたばかりですが、今から仕上がりが楽しみです。
フロントは4PODキャリパーにアップグレードされ、サスペンションはナイトロンを装着済みです。
購入後すぐにワインディングからサーキットまで、幅広く楽しんでいただける1台となっています。
シッカリ熟成されているG4になりますので、G4をお探しの方はお早めにご連絡下さい。